單項(xiàng)選擇題ss4型電力機(jī)車(chē)制動(dòng)控制柜時(shí),分板調(diào)試插件參數(shù)性能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求:1號(hào)延時(shí)插件測(cè)試,調(diào)I指令,使1號(hào)端為()。

A、(85+0.2)V
B、(95+0.2)V
C、(105+0.2)V
D、(115+0.2)V


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2.單項(xiàng)選擇題防止迂回電路的主要方法是在電路中串入防迂回()。

A、電容
B、二極管
C、三極管
D、自動(dòng)開(kāi)關(guān)

7.單項(xiàng)選擇題SS4型電力機(jī)車(chē)上ZDl05型牽引電動(dòng)機(jī)電刷接觸面缺損()。

A、≤5%
B、≤10%
C、≤15%
D、≤20%

9.單項(xiàng)選擇題牽引電動(dòng)機(jī)小修時(shí),應(yīng)測(cè)量()。

A、電樞對(duì)地絕緣電阻
B、電樞軸承內(nèi)圈和軸的接觸電阻
C、電樞片間電阻
D、電機(jī)主極繞組、附加極與補(bǔ)償繞組阻值

10.單項(xiàng)選擇題YFD一280S一6型壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)額定電流是()。

A、30A
B、50A
C、60A
D、70A

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直流單臂電橋測(cè)量電機(jī)繞組的電阻時(shí),正確順序是()

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東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)軸重不加壓鐵時(shí)的重量是()

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東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車(chē)上裝有三種類(lèi)型的電機(jī),其中()屬于機(jī)車(chē)上的專(zhuān)用電機(jī)。

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同步牽引發(fā)電機(jī)與直流發(fā)電機(jī)相比較,在結(jié)構(gòu)上的主要差別是沒(méi)有()

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東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)當(dāng)柴油機(jī)燃油末端壓力小于()時(shí),顯示屏顯示燃油壓力低。

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東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車(chē),如果主發(fā)電機(jī)電壓高于()時(shí),則機(jī)車(chē)功率限制為0,顯示屏顯示“主發(fā)電機(jī)過(guò)壓”,同時(shí)“微機(jī)報(bào)警”指示燈亮。

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東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)上使用的DZ5-25型自動(dòng)開(kāi)關(guān),()不屬于它的用途。

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指針式萬(wàn)用表測(cè)量直流電壓和直流電流正常,但不能測(cè)量交流電壓,常見(jiàn)原因是()

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東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)上裝有反向器()

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車(chē)體自動(dòng)百葉窗主要采用的控制方式有()

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