牽引電動機的鐵耗不包括（）

東風8B型內(nèi)燃機車司機控制器檢修后進行絕緣介電強度試驗，帶電部分對地及相互間施以50Hz，1100V，正弦波交流電（），應無擊穿閃絡、閃絡現(xiàn)象。

東風8B型內(nèi)燃機車同步主發(fā)電機耐壓試驗必須在橡膠地面上進行，且操縱者必須遠離工件（）以上距離。

東風8B型內(nèi)燃機車上裝有反向器（）

在東風4B型內(nèi)燃機車上采用（），用于電磁接觸器、電磁繼電器及電空閥等電器上。

東風8B型內(nèi)燃機車感應子牽引勵磁機軸承的維護與檢修，當環(huán)境溫度低于40℃時，其溫升不應超過（）

車體自動百葉窗主要采用的控制方式有（）

東風8B型內(nèi)燃機車軸重不加壓鐵時的重量是（）

東風8B型內(nèi)燃機車采用的柴油機轉速控制器轉速顯示范圍是（）

同步牽引發(fā)電機與直流發(fā)電機相比較，在結構上的主要差別是沒有（）