單項(xiàng)選擇題電源屏兩路輸入電源正常時(shí)，兩路電源的切換應(yīng)采用（）轉(zhuǎn)換方式。
A.手動(dòng)
B.直供
C.非直供
D.自動(dòng)
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1.單項(xiàng)選擇題下列采用JWXC-1700型號(hào)的繼電器是（）。
A.1DQJ
B.2DQJ
C.1DQJF
D.BHJ
2.單項(xiàng)選擇題（）系統(tǒng)有獨(dú)立的廣域網(wǎng)。
A.CTC
B.TCC
C.RBC
D.CBI
3.單項(xiàng)選擇題CSM 系統(tǒng)預(yù)警：根據(jù)（）變化趨勢(shì)等進(jìn)行邏輯判斷并預(yù)警。
A.電氣特性
B.行車安全
C.安全勞動(dòng)
D.行車
4.單項(xiàng)選擇題LKD2-T2列控PI O 板每塊板卡配置（）路采集和（）路驅(qū)動(dòng)。
A.32，32
B.32，64
C.64，64
D.16，64
5.單項(xiàng)選擇題道岔組合中“2道岔啟動(dòng)繼電器”用（）表示。
A.1DQJ
B.2DQJ
C.1DQJF
D.BHJ
6.單項(xiàng)選擇題DSG 系列鐵路信號(hào)電源屏智監(jiān)測(cè)模塊內(nèi)部裝有電池作為后備電源，當(dāng)輸入停電時(shí)，應(yīng)能保證其正常采集、監(jiān)測(cè)工作大于（）分鐘。
A.10
B.15
C.5
D.30
7.單項(xiàng)選擇題高鐵ZPW-2000A 型無(wú)絕緣軌道電路中，當(dāng)?shù)皖l信息為（）Hz 時(shí)，對(duì)應(yīng)低頻碼為L(zhǎng)5。
A.21.3
B.27.9
C.26.8
D.25.7
8.單項(xiàng)選擇題雷電擊中信號(hào)樓屬于（）途徑侵入信號(hào)設(shè)備。
A.供電電源
B.空間電磁感應(yīng)
C.信號(hào)傳輸線
D.地電位反擊
9.單項(xiàng)選擇題道岔跳線、鋼軌引接線等距軌底的凈距離應(yīng)大于（）mm。
A.10
B.8
C.7
D.5
10.單項(xiàng)選擇題道岔位反無(wú)表示，能扳動(dòng)定位，定位表示良好，不能扳動(dòng)反位，請(qǐng)分析電路為（）開路故障。
A.X1
B.X2
C.X3
D.X4
最新試題
CSM 電源對(duì)地漏泄電流監(jiān)測(cè)既可以監(jiān)測(cè)直流也可以監(jiān)測(cè)交流。（）
題型：判斷題
CSM 系統(tǒng)不能進(jìn)行遠(yuǎn)程診斷。（）
題型：判斷題
ZYJ7型電動(dòng)液壓轉(zhuǎn)轍機(jī)使用的是直流電機(jī)。（）
題型：判斷題
下列轉(zhuǎn)轍機(jī)使用三相交流電機(jī)的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
道岔組合中“1道岔啟動(dòng)繼電器的復(fù)式繼電器”用（）表示。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列哪些設(shè)備屬于列控中心設(shè)備（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
聯(lián)鎖機(jī)與電子終端之間的物理連接通過(guò)電纜實(shí)現(xiàn)的。（）
題型：判斷題
維護(hù)工作站子系統(tǒng)是CSM 系統(tǒng)組成的一部分。（）
題型：判斷題
計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)具有自監(jiān)測(cè)功能，不在CSM 監(jiān)測(cè)范圍內(nèi)。（）
題型：判斷題
應(yīng)答器向車載設(shè)備傳輸（）信息。
題型：多項(xiàng)選擇題