A.通航環(huán)境條件惡劣,船舶航行困難并威脅船舶安全
B.船舶申請(qǐng)VTS 提供支持時(shí)
C.值班員認(rèn)為有必要時(shí)
D.以上三項(xiàng)均是
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A.收到可靠信息,確信處于危險(xiǎn)中的船只或其它運(yùn)載工具及其人員需要立即援助
B.在告警階段之后,未能與船舶或其它運(yùn)載工具建立進(jìn)一步的聯(lián)系,深入調(diào)查也沒(méi)有成功,可能處于危險(xiǎn)中
C.收到的信息表明,船舶或其它運(yùn)載工具的操縱性能出現(xiàn)問(wèn)題并達(dá)到遇險(xiǎn)程度
D.船舶受到海盜或武裝劫匪的攻擊或威脅
A.搜尋速度
B.可持續(xù)時(shí)間
C.掃視寬度
D.掃視長(zhǎng)度
A.協(xié)調(diào)指令
B.通信頻率選用
C.報(bào)告要求
D.其它任何能夠安全、 有效并實(shí)際實(shí)施搜尋行動(dòng)的細(xì)節(jié)
A.雷達(dá)
B.紅外線裝置
C.低光電視
D.無(wú)源夜視鏡
A.12
B.8
C.5
D.24
A.12
B.8
C.5
D.24
A.視力搜尋方式
B.電子搜尋方式
C.夜間搜尋方式
D.陸上搜尋方式
A.起火或懷疑起火
B.船舶主控設(shè)備損壞
C.懷疑所剩燃油不足
D.操舵設(shè)備存在缺陷
A.旗語(yǔ)
B.聲號(hào)
C.無(wú)線電
D.手勢(shì)
A.海上人命安全
B.航行安全及效率和/或保護(hù)海洋環(huán)境、附近岸上區(qū)域、工地和海上設(shè)施免受海洋運(yùn)輸可能帶來(lái)的不利影響
C.主管機(jī)關(guān)統(tǒng)計(jì)和監(jiān)控交通流量
D.港務(wù)費(fèi)的征收
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()負(fù)責(zé)港口企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作,監(jiān)督、指導(dǎo)港口經(jīng)營(yíng)人落實(shí)船舶禁(限)航等交通管制措施。
試航船長(zhǎng)必須持有與試航船舶等級(jí)相適應(yīng)的海船船長(zhǎng)職務(wù)證書,全面負(fù)責(zé)試航期間試航船舶的安全。()不得干涉船長(zhǎng)在職權(quán)范圍內(nèi)的獨(dú)立決定權(quán)。
在錨地、交通管制區(qū)、安全作業(yè)區(qū)等水域從事養(yǎng)殖、捕撈等活動(dòng)的,由海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令限期改正,對(duì)單位處五萬(wàn)元以下的罰款,對(duì)個(gè)人處()的罰款。
根據(jù)《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》規(guī)定,未經(jīng)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn),在相應(yīng)區(qū)域內(nèi)擅自設(shè)置,構(gòu)筑的設(shè)施,主管機(jī)關(guān)有權(quán)責(zé)令其所有人()。
()應(yīng)當(dāng)根據(jù)安全生產(chǎn)需要,配備實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)風(fēng)力、能見(jiàn)度儀器以及閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)等設(shè)備,并做好管理工作,保障設(shè)備正常運(yùn)行。
根據(jù)《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》規(guī)定,禁航區(qū)由()公布。
按照《防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》的規(guī)定,船舶溢油100噸的污染事故屬于()等級(jí)。
按照《防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》的規(guī)定,船舶溢油污染事故造成直接經(jīng)濟(jì)損失8000萬(wàn)屬于()等級(jí)。
()負(fù)責(zé)配合做好涉及旅游團(tuán)隊(duì)的船舶禁(限)航相關(guān)工作。
當(dāng)海上風(fēng)力達(dá)到蒲氏風(fēng)級(jí)()級(jí)以上時(shí),禁止船長(zhǎng)小于100米的貨船離港、靠離泊。