A.貨物溢短單
B.貨物殘損檢驗(yàn)報(bào)告
C.危險(xiǎn)貨物安全裝載證書
D.集裝箱裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物證明書
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A.大副收據(jù)
B.場站收據(jù)
C.集裝箱
D.交付記錄
A.大副收據(jù)批注清單
B.場站收據(jù)批注清單
C.集裝箱批注清單
D.交付記錄批注清單
A.提貨單
B.海運(yùn)單
C.記名提單
D.指示提單
A.托運(yùn)單
B.裝貨單
C.大副收據(jù)
D.提貨單
A.有利于—般雜貨和小批量貨物運(yùn)輸
B.便于買賣雙方按船期表商定裝運(yùn)期和停靠的港口，運(yùn)費(fèi)也可事先按運(yùn)費(fèi)表進(jìn)行估算
C.班輪船況較好，裝卸速度較快，對(duì)貨物安全、質(zhì)量有保證
D.通常采用船邊交接貨，手續(xù)簡便，方便貨主
A.四固定。即定航線、定掛靠港口、定船期、定運(yùn)費(fèi)率
B.管裝管卸。由承運(yùn)人負(fù)責(zé)配載裝卸、計(jì)收滯期費(fèi)或支付速譴費(fèi)
C.各類貨物不論多少都可接受
D.承托雙方的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任豁免以班輪提單上所載條款為依據(jù)
A.裝貨清單
B.載貨運(yùn)費(fèi)清單
C.裝貨單
D.提單
最新試題
某輪正浮狀態(tài)下Δ=15000t 時(shí)將船上120t 貨物橫向移動(dòng)23.5m 而引起5.3度橫傾，則其GM 為（）m。
船舶某裝載狀態(tài)下厘米縱傾力矩2345KN·m/cm，重力對(duì)舯力矩和正浮時(shí)浮力對(duì)舯力矩的差值為-13854tm，則船舶的吃水差為（）m。
在前四后一型雜貨船上非整船裝運(yùn)少量散裝貨物時(shí)，以下艙位哪個(gè)較適宜（）。
以下哪些是怕潮貨（）？I．大米II．罐頭食品III．日用工業(yè)品IV．天然橡膠V．煙葉
在普通雜貨船上非整船裝載散裝礦石時(shí)應(yīng)：（）。I．應(yīng)鋪蓋污水井II．不能與怕潮濕貨同艙III．不能與其他包裝貨物同室裝載IV．適宜于各個(gè)艙室裝載V．不能使用小塊易破碎的襯墊物
以下貨物可以同室配裝（）。
鋼管在艙內(nèi)堆碼時(shí)，其長度方向應(yīng)（）。
某輪正浮狀態(tài)下Δ=14000t，GM=1.12m，將船上51.0t 貨物右移14.5m 則其引起橫傾角為（）。
船舶產(chǎn)生復(fù)原力矩的原因是，船舶發(fā)生橫傾后其（）。
從減少虧艙考慮，捆裝貨物和較大的箱裝貨物應(yīng)分別配置于（）。