單項(xiàng)選擇題為了防止誤操縱,在司控器手柄之間設(shè)置了()。

A、定位裝置
B、電氣聯(lián)鎖
C、機(jī)械聯(lián)鎖
D、自持聯(lián)鎖


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1.單項(xiàng)選擇題中繼閥主膜板勾貝左側(cè)為()壓力。

A、總風(fēng)缸
B、均衡風(fēng)缸
C、列車管
D、過充風(fēng)缸

2.單項(xiàng)選擇題過充風(fēng)缸上0.5mm縮孔,排除過充壓力時(shí)間為()秒。

A、6~8
B、45~60
C、100~180
D、120~180

3.單項(xiàng)選擇題電空制動控制器在()位置時(shí),制動電空閥得電。

A、過充
B、運(yùn)轉(zhuǎn)
C、中立位
D、制動位

4.單項(xiàng)選擇題電空制動控制器置()位置時(shí),可使804號導(dǎo)線得電。

A、中立
B、制動
C、重聯(lián)
D、緊急

6.單項(xiàng)選擇題電空制動控制器在()位時(shí),中立電空閥無電。

A、運(yùn)轉(zhuǎn)
B、制動
C、重聯(lián)
D、緊急

7.單項(xiàng)選擇題車站一切電話中斷時(shí),單線行車按書面聯(lián)絡(luò)法,雙線行車按時(shí)間間隔法。列車進(jìn)入?yún)^(qū)間的行車憑證是()。

A、路票(符件一)
B、綠色許可證(附件--)
C、紅色許可證(附件三)
D、調(diào)度命令(附件四)

8.單項(xiàng)選擇題編人列車的關(guān)門車數(shù)不超過現(xiàn)車總輛數(shù)的()。

A、4%
B、6%
C、8%
D、10%

最新試題

機(jī)車無動力回送實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,蓄電池自動開關(guān)置()位。

題型:單項(xiàng)選擇題

放置短路銅線防護(hù)實(shí)作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程,短路銅線為磁鐵式,使用時(shí)將磁頭吸附在(),往復(fù)摩擦數(shù)次,確保短接效果。

題型:單項(xiàng)選擇題

運(yùn)行途中,遇()發(fā)生故障時(shí),司機(jī)應(yīng)控制列車運(yùn)行至前方站停車處理或請求更換機(jī)車。

題型:多項(xiàng)選擇題

車頂絕緣監(jiān)測設(shè)備使用實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,測試前,必須確認(rèn)受電弓()、主斷路器()、車頂()。閉合蓄電池、斷開電鑰匙。

題型:單項(xiàng)選擇題

單機(jī)在自動閉塞區(qū)間緊急制動停車或被迫停在調(diào)諧區(qū)內(nèi)時(shí),司機(jī)須立即通知()報(bào)告停車位置。

題型:多項(xiàng)選擇題

干燥器排風(fēng)不止處置實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,檢查過濾器排水塞門是否關(guān)閉,正常為()狀態(tài)。

題型:單項(xiàng)選擇題

電力機(jī)車巡視檢查項(xiàng)目主要有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

冷卻塔風(fēng)機(jī)三相接觸器開關(guān)斷開時(shí)處置實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,待冷卻塔風(fēng)機(jī)()開關(guān)冷卻后再閉合。

題型:單項(xiàng)選擇題

電力機(jī)車克諾爾型制動機(jī)換端防溜操作流程,副(隨乘、二位)司機(jī)聽到鳴笛聲,確認(rèn)自閥手柄在(),穿好鎖閉銷至另一端進(jìn)行換端。

題型:單項(xiàng)選擇題

列車乘務(wù)人員使用緊急制動閥停車時(shí),由()開車。

題型:單項(xiàng)選擇題