A、工作風缸
B、均衡風缸
C、過充風缸
D、制動缸
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A、300
B、350
C、400
D、450
A、200
B、300
C、350
D、450
A、總風缸
B、列車管
C、工作風缸
D、容積室
A、工作風缸
B、列車管
C、總風缸
D、容積室
A、15~30
B、30~60
C、60~120
D、120~180
A、機車重聯(lián)時
B、機車附掛時
C、無火回送時
D、后部補機時
A、115
B、123
C、155
D、156
A、800kPa
B、850kPa
C、700kPa
D、950kPa
A、2
B、3
C、4
D、5
A、運轉(zhuǎn)位
B、過充位
C、中立位
D、制動位
最新試題
遇響墩爆炸聲及火炬信號的火光,停車后檢查如無異狀,列車可繼續(xù)運行,但最高不得超過()km/h。
干燥器排風不止處置實作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,將故障空氣干燥器電控器總電源開關(guān)置“關(guān)”位,并關(guān)閉故障空氣干燥器()排污塞門,維持運行。
列車乘務(wù)人員使用緊急制動閥停車時,由()開車。
機車車鉤檢查及連掛狀態(tài)確認實作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程,顯示()。指揮司機進行試拉,確認機車運行方向及試拉效果。
冷卻塔風機三相接觸器開關(guān)斷開時處置實作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,待冷卻塔風機()開關(guān)冷卻后再閉合。
車頂絕緣監(jiān)測設(shè)備使用實作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,測試前,必須確認受電弓()、主斷路器()、車頂()。閉合蓄電池、斷開電鑰匙。
單機在自動閉塞區(qū)間緊急制動停車或被迫停在調(diào)諧區(qū)內(nèi)時,司機須立即通知()報告停車位置。
調(diào)車作業(yè)在距離停留車三車時,夜間應(yīng)用綠色燈光顯示下壓()的手信號。
列車在站內(nèi)因其他原因的臨時停車,()應(yīng)組織司機、車輛乘務(wù)員等查明停車原因,在列車具備運行條件后,由車站按規(guī)定發(fā)車。
自動過分相設(shè)備故障時的處置實作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,運行中()自動過分相設(shè)備。