A、901
B、902
C、903
D、913
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A、15S
B、20S
C、10S
D、25S
A、坡道最大
B、坡道最長
C、牽引最困難
D、線路狀況最差
A、0.5
B、0.75
C、1
D、1.25
A、0.4
B、1
C、1.2
D、1.5
A、緩解
B、制動
C、中立
D、過充
A、制動管
B、均衡風缸
C、局減室
D、過充風缸
A、工作風缸
B、容積室
C、局減室
D、制動缸
A、工作風缸
B、制動管
C、容積室
D、總風缸
A、緩解位和運轉位
B、運轉位和中立位
C、中立位和制動位
D、制動位和緩解位
A、制動位
B、重聯位
C、緊急位
D、中立位
最新試題
機車車鉤檢查及連掛狀態(tài)確認實作鑒定技能作業(yè)指導流程,顯示()。指揮司機進行試拉,確認機車運行方向及試拉效果。
電力機車克諾爾型制動機換端防溜操作流程,單閥(),自閥手柄移至()。
自動過分相設備故障時的處置實作技能作業(yè)指導流程,運行中()自動過分相設備。
響墩爆炸聲及火炬信號的火光,均要求緊急停車。檢查后如無異狀,列車以最高不得超過20km/h的速度繼續(xù)運行,()列車以經過1km后,如無異狀,可恢復正常速度運行。
機車車鉤檢查及連掛狀態(tài)確認實作鑒定技能作業(yè)指導流程,按照要求連接()與()間的制動軟管并打開折角塞門。
機車無動力回送實作技能作業(yè)指導流程,在已采取其他防遛措施時,手拉()、()、()、()彈停制動缸拉環(huán),緩解彈停,并檢查閘片確認彈停處于緩解狀態(tài),確認彈停指示器為紅色,制動顯示器為綠色。
列車乘務人員使用緊急制動閥停車時,由()開車。
冷卻塔風機三相接觸器開關斷開時處置實作技能作業(yè)指導流程,如閉合開關后仍跳開,不再處理,用一個風機維持運行。若故障冷卻塔風機對應的主變流柜溫度過高,切除相應的()(牽引變流器)。
試驗列車自動制動機,試驗結束的夜間手信號是白色燈光()。
運行途中,遇()發(fā)生故障時,司機應控制列車運行至前方站停車處理或請求更換機車。