A.官方紙質(zhì)海圖的復(fù)制品
B.根據(jù)國際標(biāo)準(zhǔn)S63
C.發(fā)行的水道測量機(jī)構(gòu)對內(nèi)容負(fù)責(zé)
D.定期由官方數(shù)字更新信息進(jìn)行更新
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A.應(yīng)不可能改變ENC的內(nèi)容或從ENC轉(zhuǎn)換的SENC信息
B.各次更新應(yīng)與ENC分開儲存
C.ECDIS應(yīng)能接受根據(jù)IHO標(biāo)準(zhǔn)提供的ENC數(shù)據(jù)的官方更新
D.官方ENC更新不能應(yīng)用于SENC
A.能夠一直以北向上顯示,并允許其他方向,但一定要有指北箭頭
B.當(dāng)海圖隨船舶航行移動時,能夠自動進(jìn)行臨近海圖填充拼接顯示
C.只能以真運動方式顯示本船與目標(biāo)
D.允許駕駛員自行選擇合適的比例尺顯示
A.安全水深
B.淺水等深線
C.安全等深線
D.深水等深線
ECDIS中海圖顯示紅色的以下符號表示是()
A.孤立危險物
B.安全水域標(biāo)志
C.側(cè)面標(biāo)志
D.專用標(biāo)志
ECDIS中海圖顯示下列符號表示是()
A.此處海域數(shù)據(jù)的未經(jīng)測量,是來自估算的
B.此處海域數(shù)據(jù)的測量精度非常低
C.此處海域數(shù)據(jù)的測量精度比較高
D.此處海域數(shù)據(jù)的測量精度非常高
ECDIS中海圖顯示以下符號表示是()
A.干出水深
B.安全水深點
C.高精度的水深
D.低精度的水深
A.一般在不能及時實現(xiàn)自動更新的情況下使用,如無線電航行警告、臨時、預(yù)告性航海通告
B.是ECDIS一種最低要求的更新功能
C.可以通過ECDIS軟件完成,其方式與從ENC中提取數(shù)據(jù)相同
D.可適用于任何類型物標(biāo)的的更新
A.通常是未經(jīng)格式化的,不能由機(jī)器加以辨識的臨時性或預(yù)告性的信息
B.存在非實時性的問題
C.ECDIS可以恢復(fù)被刪除的手動更新的信息
D.數(shù)據(jù)格式至少應(yīng)與有關(guān)的ECDIS標(biāo)準(zhǔn)相符
A.不應(yīng)由于連接選用設(shè)備而使ECDIS的性能標(biāo)準(zhǔn)降低
B.應(yīng)不降低任何傳感輸入設(shè)備的性能
C.應(yīng)不能向外部設(shè)備提供SENC信息
D.應(yīng)連至船舶定位系統(tǒng)、陀螺羅經(jīng)及航速和距離測量裝置;
A.能夠通過手動方式對SENC數(shù)據(jù)進(jìn)行更新
B.能夠自動對SENC數(shù)據(jù)進(jìn)行更新
C.只能對ENC進(jìn)行更新,不能對SENC進(jìn)行更新
D.也可以對SENC數(shù)據(jù)進(jìn)行更新,但必須通過ECDIS中相應(yīng)程序的轉(zhuǎn)換
最新試題
我國海圖中的高程基準(zhǔn)面和深度基準(zhǔn)面二者()。
遠(yuǎn)古海圖反映先民對世界認(rèn)識的(),是人類空間認(rèn)知的()的真實體現(xiàn)。
從海圖學(xué)的角度看,在“山海圖”可見古代中國人已經(jīng)掌握了一些()知識。
()中有一些關(guān)于中國陸地和海洋的文字說明,是當(dāng)時西方對中國最詳盡的地理描述。
1919年6月21日,國際海道測量局()在摩洛哥的蒙特卡洛成立。
在還沒有發(fā)明微積分的時代,墨卡托投影是從()出發(fā),利用()來計算繪出。
我國著名地圖學(xué)家()說過:地圖的起源很早,可能在人類發(fā)明象形文字以前就有地圖了。
遠(yuǎn)古海圖一定具有較為輕便的載體,()、草棍、皮革等可能是首選。
白令海峽是亞洲大陸最東端連接()大陸的海峽。
遠(yuǎn)古海圖不具備科學(xué)的制作方法和精確性。