單項選擇題()調(diào)車信號機按鈕可兼做列車進路的變通按鈕。
A、單置、差置
B、并置、差置
C、并置
D、單置、差置、并置
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題提速道岔外鎖閉桿的動程,第一牽引點為()mm,第二牽引點為()mm。
A、160,117
B、220,160
C、220,135
D、117,68
2.單項選擇題8信息移頻自動閉塞,信號機點綠燈時,若主絲斷絲,則()。
A、LDZJ↓
B、LDZJ2↑、LDZJ1↓
C、LDZJ1↑、LDZJ2↑
D、LDZJ1↓、LDZJ2↓
3.單項選擇題移頻軌道電路的調(diào)整,主要依據(jù)是()。
A、發(fā)送設備功出電壓
B、衰耗設備輸入電壓
C、接收設備限入電壓
D、電源設備輸入電壓
4.單項選擇題微機、微電子交流計數(shù)電碼軌道電路在調(diào)整狀態(tài)下,向軌道發(fā)送穩(wěn)定的交流電源,接收變壓器輸入側(cè)的交流電壓或電氣化區(qū)段濾波器輸出電壓,應為()V(微電子交流計數(shù)應不小于5V),最大不超過12V。
A、3~8
B、3.3~8
C、3.6~8
D、3.9~8
5.單項選擇題微電子交流計數(shù)電碼軌道電路的標準分路電阻是()Ω。
A、0.04
B、0.05
C、0.06
D、0.07
6.單項選擇題6502電氣集中執(zhí)行組電路共有()條網(wǎng)絡線。
A、5
B、6
C、7
D、8
7.單項選擇題每個咽喉的區(qū)段檢查繼電器QJJ1-2線圈均并接在()線。
A、8
B、9
C、10
D、11
8.多項選擇題調(diào)車信號繼電器DXJ受()線控制。
A.8線
B.11線
C.9線
D.10線
9.單項選擇題列車信號繼電器LXJ受()線控制。
A、8
B、8、11
C、9
D、11
10.單項選擇題進路在鎖閉狀態(tài)時,進路上的道岔不應再轉(zhuǎn)換,此時對道岔實行的鎖閉為()。
A、區(qū)段鎖閉
B、故障鎖閉
C、進路鎖閉
D、引導總鎖閉
最新試題
移位接觸器是檢查道岔密貼情況的。
題型:判斷題
道岔融雪控制柜MAS 模塊的作用是()。
題型:單項選擇題
道岔融雪控制柜PCU 模塊的作用是()。
題型:單項選擇題
QS/18A 電橋損耗倍率開關(guān),用來擴展損耗平衡的范圍,測量空芯線圈時,放()位置。
題型:單項選擇題
若判斷為信號機室外故障用萬用表R×1檔,在分線盤測量,若阻值在100歐姆左右說明()
題型:單項選擇題
由CTC 發(fā)送到RBC 的信息有()。
題型:單項選擇題
三相交流轉(zhuǎn)轍機表示電壓采樣,定表電壓采集分線盤位置為()。
題型:單項選擇題
鐵路綜合接地系統(tǒng)應滿足軌道電路及信號設備的()要求。
題型:單項選擇題
道岔控制電路由1DQJ和2DQJ電路組成。
題型:判斷題
當中心T-D 通訊機故障時,不會影響()。
題型:單項選擇題