單項(xiàng)選擇題路局DMIS網(wǎng)從分局DMIS網(wǎng)獲取管理信息以及向部中心網(wǎng)提供管理信息是通過（）進(jìn)行的。

A、路由器
B、X.25網(wǎng)
C、專用線
D、集線器


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1.單項(xiàng)選擇題以下關(guān)于DMIS網(wǎng)絡(luò)層次結(jié)構(gòu)的敘述中，正確的是（）。

A、DMIS網(wǎng)絡(luò)由路局、分局和車站三層局域網(wǎng)互聯(lián)而形成
B、DMIS網(wǎng)絡(luò)是一個(gè)具有三個(gè)層次的樹狀結(jié)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)
C、DMIS樹狀網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)中的任何層次、任何子網(wǎng)絡(luò)的癱瘓不會(huì)影響其他子網(wǎng)絡(luò)的正常運(yùn)行
D、DMIS樹狀網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)中的任一層次、任一子網(wǎng)絡(luò)的癱瘓都會(huì)影響其他子網(wǎng)絡(luò)的正常運(yùn)行

3.單項(xiàng)選擇題傳遞繼電器1-2線圈在（）電路中起作用。

A、故障解鎖
B、正常解鎖
C、取消進(jìn)路
D、人工延時(shí)解鎖

4.單項(xiàng)選擇題進(jìn)站信號(hào)機(jī)的點(diǎn)燈電路至少需要（）芯電纜。

A、5
B、6
C、7
D、8

6.單項(xiàng)選擇題調(diào)車信號(hào)機(jī)的接近區(qū)段不小于（）m。

A、21
B、23
C、25
D、27

7.單項(xiàng)選擇題當(dāng)出站信號(hào)機(jī)有兩個(gè)發(fā)車方向且向主要線路發(fā)車時(shí)，（）吸起。

A.ZXJ（主信號(hào)繼電器）
B.XFJ（信號(hào)輔助繼電器）
C.LXJ和ZXJ
D.ZXJ、XFJ、LXJ