A、3
B、4
C、5
D、2
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A、1年
B、3年
C、5年
D、長期
A、150
B、300
C、1000
D、3000
A、進入泵艙人員應(yīng)做好個人安全防護措施
B、進入泵艙人員應(yīng)得到船長同意
C、進泵艙前應(yīng)先通風
D、泵艙作業(yè)時應(yīng)連續(xù)通風
A、油艙中含氧量超過了規(guī)定值
B、惰性氣體系統(tǒng)發(fā)生故障
C、卸油港要求暫停原油洗艙作業(yè)
D、油艙內(nèi)的氣壓為正值
A、惰性氣體管線
B、風機
C、擋火簾
D、透氣x管
A、二氧化碳滅火系統(tǒng)
B、高倍泡沫系統(tǒng)
C、固定式壓力水霧系統(tǒng)
D、便攜式滅火設(shè)備
A.150
B.400
C.1000
D.2000
A.100;10
B.150;10
C.125;15
D.125;10
A.6
B.12
C.18
D.24
A.100GT
B.150GT
C.200GT
D.400GT
最新試題
某輪平均吃水8.15m,吃水差-0.82m,漂心距舯距離-3.40m,兩柱間長158.0m,則船舶的尾吃水為()m。
以下貨物可以同室配裝()。
雜貨船的臨界穩(wěn)性高度不可能小于()。
船舶吃水差的大小主要影響到船舶的()。
某貨艙的二層艙裝有兩票相同包裝不同到港的日用工業(yè)品,應(yīng)如何隔票()。
當船舶的首吃水小于尾吃水時,可判斷船舶的()。
某輪裝載后,經(jīng)測算船舶的初穩(wěn)性高度偏大,船舶首尾吃水相同,且有中垂變形,此時應(yīng)采取的合理移貨措施是()。
雜貨船的貨艙應(yīng)根據(jù)貨物情況做到:()。I.清潔II.干燥III.水密IV.設(shè)備完好
從減少虧艙考慮,捆裝貨物和較大的箱裝貨物應(yīng)分別配置于()。
某輪Δ=10000t,GM=0.98m,存在右傾4°36′,計劃在左舷(距船舶中線面9.0m)處加載()t,才能扶正船舶?