A、30%
B、40%
C、50%
D、60%
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A、±1%
B、±2%
C、±5%
D、±10%
A、低頻諧波
B、高次諧波
C、電壓波形畸變
D、電網(wǎng)附加損耗增大
A、電壓、頻率、可靠性
B、電壓、頻率、波形
C、電壓、波形、可靠性
D、頻率、波形、可靠性
A、電源進(jìn)線
B、進(jìn)線開關(guān)
C、負(fù)載
D、變壓器回路
A、車間內(nèi)變電所
B、車間外附式變電所
C、車間內(nèi)附式變電所
D、獨(dú)立變電所
A、電路的負(fù)載
B、晶閘管的電流容量
C、晶閘管陽—陰極之間的電壓
D、晶閘管的參數(shù)
A、1~5
B、5~10
C、10~20
D、20~30
A、比例—積分
B、比例
C、比例—微分
D、微分
A、K
B、C
C、G
D、A
A、電磁調(diào)速電動(dòng)機(jī)
B、交磁電機(jī)放大機(jī)
C、步進(jìn)電機(jī)
D、直流力矩電動(dòng)機(jī)
最新試題
供電系統(tǒng)中的主要元件的阻抗有()
10kV系統(tǒng)絕緣監(jiān)視裝置可采用三個(gè)單相雙繞組電壓互感器和三塊電壓表,以下說法正確的是()
我國最早進(jìn)入市場的驅(qū)鳥器是()
一般配電保護(hù)型斷路器僅能做電動(dòng)機(jī)的短路保護(hù),由于這種配電型斷路器無躲過電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電流的可返回特性,為了避免電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)斷路器動(dòng)作,它的()
查找多電源二次故障應(yīng)區(qū)分(),分別查找。
對串勵(lì)電動(dòng)機(jī)和轉(zhuǎn)速調(diào)整率大于()的復(fù)勵(lì)電動(dòng)機(jī),制造廠應(yīng)規(guī)定最高安全運(yùn)行轉(zhuǎn)速,并在銘牌上標(biāo)明。
對于輸電線路覆冰處理,下列除冰方法不屬于熱力法的是()
早期設(shè)計(jì)的輸電線路防盜報(bào)警主要基于()原理。
在單導(dǎo)線上應(yīng)用有效而在分裂導(dǎo)線上應(yīng)用有待研究的防舞器是()
在變壓器低壓側(cè)裝設(shè)三相都帶過流脫扣器的低壓斷路器,它既作低壓主開關(guān),操作方便且便于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,又可()