A.葉輪;入口處
B.齒輪;入口處
C.齒輪;出口處
D.葉輪;出口處
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A.目測法
B.壓銅測量法
C.壓鋁測量法
D.壓鉛測量法
A.本質(zhì)安全ia型
B.本質(zhì)安全ib型
C.增安型
D.隔爆型
A.ⅡAT2
B.ⅡAT3
C.ⅡBT2
D.ⅡBT3
A.36V
B.40V
C.48V
D.72V
A.主機(jī)系統(tǒng)模塊故障
B.CPU接線故障
C.CPU內(nèi)存故障
D.CPU電池電量耗盡
A.分壓增大
B.空間容積
C.質(zhì)量降低
D.混合油氣
A.25%
B.40%
C.50%
D.65%
A.絕對誤差
B.誤差的絕對值
C.相對誤差
D.粗大誤差
A.2類
B.3類
C.4類
D.5類
A.標(biāo)準(zhǔn)
B.型號
C.性能
D.供貨
最新試題
輸送到油罐的柴油油品質(zhì)量下降,閃點(diǎn)不達(dá)標(biāo)時(shí),應(yīng)檢查可能出現(xiàn)油品順序輸送的流程操作,進(jìn)行流程再設(shè)計(jì)并進(jìn)行調(diào)校儀表處理。
輸送到油罐的柴油油品質(zhì)量下降,閃點(diǎn)不達(dá)標(biāo),可能是出現(xiàn)混油或出現(xiàn)誤差的原因。
氣壓元件泄漏,工作氣壓下降不屬于氣動(dòng)潛油泵故障。
非硅抗泡劑只能改善潤滑油的抗泡性能,不能改善油品的空氣釋放性能。
空氣攪拌調(diào)合與氣動(dòng)脈沖調(diào)合,一般使用凈化的壓縮空氣作為動(dòng)力的來源。
立式油罐由罐壁作油罐的儲(chǔ)存構(gòu)件,既支撐罐頂,又承受儲(chǔ)存油品產(chǎn)生的壓力。
2,6-二叔丁基對甲酚(T501)分解溫度較低,控制在200℃下使用。
浮頂油罐實(shí)際儲(chǔ)存油品的高度嚴(yán)禁超過油罐的參照高度。
帶動(dòng)油泵的電動(dòng)機(jī)其功率應(yīng)按泵所能達(dá)到的最大流量下的軸功率乘以油料相對密度,再乘備用系數(shù)計(jì)算。
自動(dòng)發(fā)油系統(tǒng)出現(xiàn)電源故障時(shí),應(yīng)檢查電源板或相應(yīng)的功率管是否損壞。