A.標(biāo)志牌
B.表示器
C.公里標(biāo)志
D.速度標(biāo)志
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A.GSM-R網(wǎng)絡(luò)
B.應(yīng)答器
C.BTM
D.軌道電路
A.10
B.20
C.30
D.40
A.綠燈
B.紅燈
C.滅燈
D.藍(lán)燈
A.ATP
B.TCC
C.LEU
D.TSR
A.RBC
B.CBI
C.TCC
D.CTC
最新試題
列控地面設(shè)備中的無(wú)線閉塞中心簡(jiǎn)稱為()。
辦理了接車(chē)進(jìn)路,接車(chē)進(jìn)路終端的出站或進(jìn)路信號(hào)機(jī)應(yīng)點(diǎn)亮綠色燈光。
調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)及動(dòng)車(chē)段列車(chē)信號(hào)機(jī)應(yīng)常態(tài)()。
信號(hào)數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)由哪些組成?
CTCS-3級(jí)列控系統(tǒng)滿足運(yùn)營(yíng)速度250km/h、最小追蹤間隔3min的要求。
動(dòng)車(chē)段宜設(shè)置進(jìn)站、出站及()信號(hào)機(jī)。
執(zhí)行層指聯(lián)鎖層主要功能是()。
轉(zhuǎn)轍機(jī)發(fā)生擠岔時(shí),轉(zhuǎn)換設(shè)備應(yīng)可靠切斷道岔表示。
列車(chē)控制中心的簡(jiǎn)稱為()。
車(chē)站出站信號(hào)機(jī)及發(fā)車(chē)進(jìn)路信號(hào)機(jī)采用“紅、綠、白”三燈位矮型信號(hào)機(jī)。出站開(kāi)放引導(dǎo)信號(hào)時(shí),點(diǎn)亮()。