A、非MAN手動(dòng)模式
B、非AUTO自動(dòng)模式
C、非CAS串級(jí)模式
D、非RCAS遠(yuǎn)程串級(jí)模式
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A、主回路PV過(guò)程值為壞值
B、副回路處于AUTO狀態(tài)
C、主回路AO開(kāi)路
D、主回路PID參數(shù)未整定
A、定制接口
B、自動(dòng)化接口
C、兩者均可
D、兩者均不可
A、雙向
B、高速
C、低速
D、批量
A、樹(shù)形
B、總線形
C、星形
D、環(huán)形
A.CPU和硬盤(pán)的邏輯電路
B.CPU和外部設(shè)備的邏輯電路
C.主機(jī)和外部設(shè)備的邏輯電路
D.主機(jī)和顯示器、打印機(jī)的邏輯電路
A、廣域網(wǎng)
B、因特網(wǎng)
C、局域網(wǎng)
D、城域網(wǎng)
A、誤差反饋校正
B、最小二乘法辨識(shí)模型
C、開(kāi)環(huán)回路測(cè)試
D、在線調(diào)整模型
A、基于模型
B、基于知識(shí)
C、低速、咨詢?yōu)橹?br />
D、處理確定信息
A、不受控制器控制的可測(cè)變量
B、控制器需要調(diào)節(jié)控制的變量
C、工藝上需要約束其上下限的變量
D、調(diào)節(jié)閥的閥位
A、控制網(wǎng)1故障,系統(tǒng)不能正??刂?br /> B、控制網(wǎng)1備用,系統(tǒng)不能正??刂?br /> C、控制網(wǎng)1故障,系統(tǒng)能正??刂?br /> D、控制網(wǎng)1備用,系統(tǒng)能正常控制
最新試題
某調(diào)節(jié)閥串聯(lián)在管路系統(tǒng)中,假定系統(tǒng)總壓差一定,隨著流量的增加,管路的阻力損失亦增加。這時(shí)調(diào)節(jié)閥上的壓差()
以下對(duì)DCS操作站的描述,錯(cuò)誤的是()
對(duì)現(xiàn)場(chǎng)總線設(shè)備在線組態(tài)時(shí),模塊應(yīng)該處于()。
KMM的正常運(yùn)行狀態(tài)最多可以有()種
以下是DCS軟件體系的描述,錯(cuò)誤的是()
國(guó)際儀表和控制系統(tǒng)明顯趨勢(shì)是向()方向發(fā)展。
對(duì)于測(cè)量轉(zhuǎn)軸位移、振動(dòng)的電渦流傳感器,其靈敏度受被測(cè)體磁導(dǎo)率和被測(cè)體表面尺寸的影響()
根據(jù)國(guó)標(biāo)GB/T4123-92規(guī)定,對(duì)調(diào)節(jié)閥進(jìn)行閥體耐壓強(qiáng)度試驗(yàn)時(shí),應(yīng)施加()倍公稱壓力。
R1/4和NPT1/4是儀表常用的錐管螺紋,它們的牙型角分別為55°和60°,它們每25.4mm內(nèi)的牙數(shù)()
DCS在生產(chǎn)過(guò)程中正常運(yùn)行不需要維護(hù),對(duì)嗎?