A、300Ω
B、500Ω
C、800Ω
D、1000Ω
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A、300Ω
B、500Ω
C、800Ω
D、1000Ω
A、電務(wù)
B、車務(wù)
C、機(jī)務(wù)
D、工務(wù)
A、上位機(jī)
B、下位機(jī)
C、采集機(jī)
D、CAN
A、下位機(jī)
B、CAN卡
C、高速串口
D、網(wǎng)卡
A、50Ω
B、54Ω
C、58Ω
D、64Ω
A、2500N
B、3000N
C、4500N
D、6000N
A、2500N
B、3000N
C、4500N
D、6000N
A、2500N
B、3000N
C、4500N
D、6000N
A、30mm~97mm
B、65mm~120mm
C、65mm~140mm
D、90mm~150mm
A、10mm~13mm
B、15mm~18mm
C、15mm~20mm
D、19mm~25mm
最新試題
列車向RBC 發(fā)送通信會話結(jié)束的消息是()。
道岔融雪控制柜PCU 模塊的作用是()。
每套RBC 與GSM-R 網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)的2M 通道需求為()。
TYJL-ADX 型計算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng),使用FFC 電源板時,輸入電壓()。
S700K 型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)第一牽引點(diǎn)摩擦拉力為()。
ZDJ9轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)部凸輪軸以及兩端注油孔加注()。
QS/18A 電橋損耗倍率開關(guān),用來擴(kuò)展損耗平衡的范圍,測量空芯線圈時,放()位置。
25HZ 相敏軌道電路的道岔跳線截面積不小于()
ZYJ7型液壓道岔由定位向反位轉(zhuǎn)換時,道岔動作時間正常,但是在緩沖區(qū)中沒有“小尾巴”線,道岔轉(zhuǎn)換到位,無表示。當(dāng)?shù)啦砘匕鍟r,道岔動作電流曲線與參考電流曲線一致,道岔轉(zhuǎn)換到位,有定位表示,可能原因為()。
鐵路綜合接地系統(tǒng)應(yīng)滿足軌道電路及信號設(shè)備的()要求。