A.建設(shè)精密氣象監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
B.構(gòu)建精準(zhǔn)氣象預(yù)報(bào)系統(tǒng)
C.推進(jìn)氣象國家野外科學(xué)觀測(cè)研究站建設(shè)
D.加強(qiáng)全球氣象監(jiān)測(cè)，提升全球氣象資料獲取及共享能力
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A.風(fēng)向傳感器
B.風(fēng)速傳感器
C.氣壓傳感器
D.蒸發(fā)傳感器
A.粒子的大小
B.粒子的形狀
C.電磁特性
D.后向散射截面
A.雷達(dá)的參數(shù)
B.云雨的物理性質(zhì)
C.云雨離開雷達(dá)的速度
D.地物影響
A.基數(shù)據(jù)
B.產(chǎn)品數(shù)據(jù)
C.狀態(tài)和告警數(shù)據(jù)
D.離線數(shù)據(jù)
A.平作
B.壟作
C.畦作
D.間作
E.套作
A.生命史短的下?lián)舯┝?br/>B.冰雹
C.弱龍卷
D.暴洪
A.吐絮期
B.四真葉期
C.二真葉期
D.吐絮盛期
E.三真葉期
F.一真葉期
A.開始
B.終止
C.轉(zhuǎn)折
A.稻類
B.麥類
C.玉米
D.棉花
E.油菜
F.大豆
A.衛(wèi)星監(jiān)測(cè)
B.雷達(dá)遙感監(jiān)測(cè)
C.遠(yuǎn)程自動(dòng)化遙測(cè)
最新試題
除了國內(nèi)航班所必須攜帶的文件和記錄外，國際航班還需攜帶：（）。
承運(yùn)犯罪嫌疑人和押解人時(shí)，下面哪種說法不正確：（）。
下列航材不能放入駕駛艙或客艙的有（）。
某兩人制機(jī)組（機(jī)長+副駕駛）09：00分簽到，如果運(yùn)行期間沒有安排在有睡眠條件的場(chǎng)所休息，當(dāng)發(fā)生運(yùn)行延誤時(shí)這套組執(zhí)勤時(shí)間最晚可到：（）。
某四人制機(jī)組（雙機(jī)長+雙副駕駛）駕駛B777B 市場(chǎng)的飛機(jī)（有批準(zhǔn)的睡眠區(qū)）執(zhí)行巴黎—廣州航班，發(fā)生運(yùn)行延誤時(shí)，且實(shí)際執(zhí)勤時(shí)間未超過限制，則這套組至少需要休息多長時(shí)間（）？
下述情景中，允許機(jī)組成員進(jìn)出駕駛艙的是：（）。
裝運(yùn)尸體、骨灰和骸骨需要填寫NOTOC 嗎（）？
涉及危險(xiǎn)品的緊急情況處置在落地后應(yīng)注意的事項(xiàng)，以下說法哪個(gè)正確（）？
以下關(guān)于機(jī)組乘坐飛機(jī)到異地執(zhí)行任務(wù)的執(zhí)勤期說法最準(zhǔn)確的是：（）。
關(guān)于駕駛艙電子密碼鎖使用不正確的是：（）。