CSM-hh 調(diào)看道岔動(dòng)作曲線步驟正確順序是（）①點(diǎn)擊道岔啟動(dòng)曲線②點(diǎn)擊日常測(cè)試③選擇對(duì)應(yīng)道岔編號(hào)④下拉菜單中選取道岔

維護(hù)工作站子系統(tǒng)是CSM 系統(tǒng)組成的一部分。（）

DS6-K5B 系統(tǒng)一個(gè)ET 機(jī)架內(nèi)有10個(gè)插槽。（）

EI 32-JD 型系統(tǒng)（）電源是直流24V 電源。

日本的ATC 系統(tǒng)是當(dāng)今世界高鐵運(yùn)行控制系統(tǒng)之一。（）

更換電源屏電源模塊時(shí)不需要調(diào)整地址碼。（）

下列哪些設(shè)備屬于列控中心設(shè)備（）。

CTC 系統(tǒng)電務(wù)維護(hù)機(jī)不具備階段計(jì)劃接收功能。（）

級(jí)間轉(zhuǎn)換標(biāo)采用白底色、黑框、寫有黑“C0”或“C2”或“C3”標(biāo)記的反光菱形板。（）

CSM 系統(tǒng)不能進(jìn)行遠(yuǎn)程診斷。（）