最新試題
信號(hào)設(shè)備應(yīng)設(shè)所設(shè)地線應(yīng)采用重復(fù)冗余接地方式。()
題型:判斷題
CSM-hh 調(diào)看道岔動(dòng)作曲線步驟正確順序是()①點(diǎn)擊道岔啟動(dòng)曲線②點(diǎn)擊日常測(cè)試③選擇對(duì)應(yīng)道岔編號(hào)④下拉菜單中選取道岔
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
高鐵ZPW-2000A 軌道電路單頻衰耗冗余控制器能實(shí)現(xiàn)單載頻區(qū)段主軌道電路調(diào)整。()
題型:判斷題
EI 32-JD 型系統(tǒng)()電源是直流24V 電源。
題型:多項(xiàng)選擇題
下列哪些設(shè)備屬于列控中心設(shè)備()。
題型:多項(xiàng)選擇題
高鐵ZPW-2000A 軌道電路帶適配器的扼流變壓器對(duì)移頻信號(hào)呈現(xiàn)不小于()Ω的高阻抗,保證“ZPW-2000A”軌道電路的正常工作。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
PKX1型智能客專電源屏的提速道岔電源不經(jīng)過UPS 不間斷電源。()
題型:判斷題
設(shè)備能夠按照模式曲線自動(dòng)控制列車減速稱為設(shè)備制動(dòng)優(yōu)先。()
題型:判斷題
CTC 系統(tǒng)電務(wù)維護(hù)機(jī)不具備階段計(jì)劃接收功能。()
題型:判斷題
ZPW-2000A 無絕緣軌道電路系統(tǒng)具有監(jiān)測(cè)和故障報(bào)警功能。()
題型:判斷題