A.有效燃油消耗率；有效熱效率
B.有效功率；有效轉(zhuǎn)矩
C.有效功率；有效熱效率
D.有效轉(zhuǎn)矩；有效熱效率
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A.指示指標(biāo)
B.有效指標(biāo)
C.動力性指標(biāo)
D.經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)
A.指示指標(biāo)
B.有效指標(biāo)
C.動力性指標(biāo)
D.經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)
最新試題
發(fā)動機(jī)大修過程中，可用的總成裝配零件有（）
檢查凸輪軸磨損的方法，用（）測量，即測量凸輪的全高和基圓尺值來確定凸輪的磨損程度。
發(fā)動機(jī)裝配過程中要保證各密封部位的密封性，無下列哪些現(xiàn)象（）
氣門桿尾部與彈簧座的固定方式主要有（）
以下用于控制EFI發(fā)動機(jī)怠速的信號有（）
用來評價(jià)噴油器的噴霧質(zhì)量的參數(shù)有（）
若機(jī)油壓力表數(shù)值突然增高，而未見其他異常現(xiàn)象，應(yīng)該檢查的是（）
關(guān)于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)的常用術(shù)語下面表述正確的是（）
曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)裝置中單向流量控制閥的作用是（）
在討論發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力過低的原因時(shí)，甲說：減壓閥彈簧過軟或調(diào)整不當(dāng)會導(dǎo)致主油道中機(jī)油壓力過低；乙說機(jī)油泵齒輪等磨損，使供油壓力過低也會導(dǎo)致主油道中機(jī)油壓力過低。以上說法正確的是（）