A.左側(cè)曲軸箱檢查孔蓋上
B.左側(cè)凸輪軸箱蓋上
C.右側(cè)曲軸箱檢查孔蓋上
D.右側(cè)凸輪軸箱蓋上
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A.連桿擺動平面的上部
B.連桿擺動的下部
C.連桿擺動平面的左側(cè)
D.連桿擺動平面的右側(cè)
A.徑向溫差
B.軸向溫差
C.溫度均衡性
D.拉應(yīng)力
A.灰鑄鐵
B.球墨鑄鐵
C.剛
D.鋁合金
A.轉(zhuǎn)速
B.油耗率
C.功率
D.扭矩
A.進(jìn)氣沖程
B.壓縮沖程
C.燃燒膨脹沖程
D.排氣沖程
A.1/3
B.1/4
C.2/3
D.3/4
A.進(jìn)氣沖程、壓縮沖程、排氣沖程,燃燒膨脹沖程
B.進(jìn)氣沖程,壓縮沖程,燃燒膨脹沖程,排氣沖程
C.進(jìn)氣沖程,燃燒膨脹沖程,壓縮沖程,排氣沖程
D.排氣沖程,進(jìn)四沖程,壓縮沖程,燃燒膨脹沖程
最新試題
用來評價噴油器的噴霧質(zhì)量的參數(shù)有()
下列是根據(jù)電動燃油泵不同結(jié)構(gòu)分類的方式有()
氣門桿尾部與彈簧座的固定方式主要有()
普通挺柱的結(jié)構(gòu)方式主要有()
在轎車中廣泛使用單級整體式機(jī)油濾清器,該濾清器旋裝在機(jī)油濾清器支座上,與主油道采用的連接方式是()
關(guān)于進(jìn)、排氣門的工作狀態(tài)的描述,正確的是()
檢查凸輪軸磨損的方法,用()測量,即測量凸輪的全高和基圓尺值來確定凸輪的磨損程度。
機(jī)油泵檢修裝配時,涂密封膠后需要一定時間方可加注機(jī)油,那么需要的時間是()
在討論發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力過低的原因時,甲說:減壓閥彈簧過軟或調(diào)整不當(dāng)會導(dǎo)致主油道中機(jī)油壓力過低;乙說機(jī)油泵齒輪等磨損,使供油壓力過低也會導(dǎo)致主油道中機(jī)油壓力過低。以上說法正確的是()
關(guān)于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)的基本結(jié)構(gòu)下面表述正確的是()