A.按規(guī)定鳴放霧號
B.備車、航行
C.正確使用雷達避碰
D.以上都對
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A.左轉(zhuǎn)結(jié)合增速
B.左轉(zhuǎn)結(jié)合減速
C.右轉(zhuǎn)結(jié)合減速
D.右轉(zhuǎn)結(jié)合增速
A.左轉(zhuǎn)結(jié)合增速
B.左轉(zhuǎn)結(jié)合減速
C.右轉(zhuǎn)結(jié)合減速
D.右轉(zhuǎn)結(jié)合增速
A.左轉(zhuǎn)結(jié)合增速
B.左轉(zhuǎn)結(jié)合減速
C.右轉(zhuǎn)結(jié)合減速
D.右轉(zhuǎn)結(jié)合增速
A.左轉(zhuǎn)結(jié)合增速
B.左轉(zhuǎn)結(jié)合減速
C.右轉(zhuǎn)結(jié)合減速
D.右轉(zhuǎn)結(jié)合增速
A.加強瞭望
B.用安全航速行駛
C.開啟航行燈
D.以上都是
A.應(yīng)將航速減到能維持航向的最小速度
B.應(yīng)立即停車、倒車、把船停住
C.應(yīng)立即向右轉(zhuǎn)向
D.以上做法都不對
A.失去控制的船舶
B.操縱能力受到限制的舶
C.從事捕魚的船舶
D.以上都是
A.在能見度不良的水域中的船舶
B.在能見度不良的水域中的在航船舶
C.在能見度不良的水域中及在其附近在航且相互看不見的船舶
D.在能見度不良的水域中及在其附近在航的任何航船舶
A.大海上
B.近岸水域
C.狹水道和分道通航制水域
D.海船能夠到達一切水域
A.對遇局面
B.交叉相遇局面
C.在能見度不良的水域中互見之前
D.A和C都是
最新試題
關(guān)于《國際海上避碰規(guī)則》適用的水域,下列說法錯誤的是()
根據(jù)規(guī)則避免碰撞的行動條款規(guī)定,船舶座當(dāng)把船完全停住的時機包括()①避免碰撞需要②估計局面需要③避免形成碰撞危險避免形成緊迫局面
在能見度不良的水域中擱淺時應(yīng)按要求鳴放規(guī)定鐘號的船舶包括()①船長不小于20m的任何船舶②船長不小于100m的任何船舶③船長小于12m的船舶④船長小于20m的船舶
在交叉局面下,讓路船避讓大角度交叉船時,可采?。ǎ┑拇胧?。①在較近距離內(nèi)右轉(zhuǎn)②可適當(dāng)左轉(zhuǎn)③左轉(zhuǎn)一圈從他船船尾駛過④減速讓他船先通過
關(guān)于緊迫局面和緊迫危險,下列說法不正確的是()①緊迫局面包括緊迫危險②緊迫危險包括緊迫局面③緊迫危險是指單憑一船采取行動已經(jīng)無法避免緊迫局面④緊迫局面是指單憑一船采取行動已經(jīng)無法避免緊迫危險
在能見度不良的水域中航行,下列做法正確是()①打開駕駛臺門窗,保持守聽霧號②使用VHF16頻道在通話間隙用中英文交替簡要發(fā)布霧航警報③將本班其他人員安排至船的前部以利于及早發(fā)現(xiàn)來船④在船長未上駕駛臺前不應(yīng)改變原來航速
船舶在能見度不良的水域中航行,下列說法錯誤的是()①應(yīng)注意守聽他船的號②只應(yīng)使用雷達觀測資料判斷碰撞危險③如果判斷碰撞危險的觀測資料是不充分,船舶應(yīng)繼續(xù)保持系統(tǒng)觀察,而不應(yīng)采任何行動
夜間在海上看到一船垂直顯示兩盞紅燈和下方另一盞白燈,則該船可能為()
關(guān)于被旁拖的在航船舶在能見度不良的水域應(yīng)鳴放的聲號,下列說法正確的是()①如果配有船員,第一艘或最后一艘應(yīng)鳴放聲號②規(guī)定的聲號為一長聲接三短聲③規(guī)定的聲號為應(yīng)盡可能緊接拖船聲號鳴放④規(guī)則設(shè)有鳴放聲號的要求
夜間在航機動船甲發(fā)現(xiàn)右角40度另一船乙顯示兩盞桅燈與紅舷燈駛近,羅經(jīng)方位不變存在碰撞危險,乙船航速高于甲船,甲船的下列行動不符合規(guī)則要求的是()①甲船向右轉(zhuǎn)向40度,航速不變②甲船向左轉(zhuǎn)向50度,并保持航速不變③甲船向左向50度,并采取大幅度加速行動