A.可以采取任何行動
B.應(yīng)避免向左轉(zhuǎn)向
C.應(yīng)保速保向
D.應(yīng)采取最有助于避碰的行動
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A.右轉(zhuǎn)鳴一短聲
B.左轉(zhuǎn)鳴二短聲
C.保向保速
D.減速、停車
A.乙讓甲
B.甲讓乙
C.甲乙互讓
D.A、B、C都不對
A.右舷125度方向駛近的大油輪
B.左舷60度方向駛近的水面上水上飛機(jī)
C.正前方駛近的帆船
D.左舷60度方向駛近的潛水艇
A.讓路船的義務(wù)解除,直航船的義務(wù)未解除
B.讓路船的未解除,直航船的義務(wù)解除
C.讓路船和直航船的義務(wù)都解除
D.讓路船和直航船的義務(wù)都未解除
A.0.5-1.0海里
B.1-2海里
C.2-3海里
D.4海里
A.保持初始時“航向航速”
B.并不一定非得保持同一羅經(jīng)航向或同一主機(jī)轉(zhuǎn)速
C.A和B均正確
D.A和B均不正確
A.及早地采取行動
B.行動是大幅度的
C.能寬裕地讓清他船
D.以上應(yīng)同時符合
A.當(dāng)前船對位于其右舷正橫后的船是否正在追越本船持有任何懷疑時,應(yīng)假定兩船為交叉相遇局面
B.當(dāng)后船對本船是否正在追越前船持有懷疑時,應(yīng)假定處于追越中
C.A和B均正確
D.A和B均不正確
A.帆船避讓從事捕魚的船舶
B.適用交叉局面條款
C.兩船均應(yīng)采取避讓行動,因為該兩船負(fù)有同等的避讓責(zé)任和義務(wù)
D.從事捕魚的船應(yīng)給帆船讓路
A.有他船在本船右舷的船舶應(yīng)為讓路船
B.有他船在本船左舷的船舶應(yīng)為直航船
C.A和B都對
D.A和B都不對
最新試題
下列決定兩機(jī)動船是否構(gòu)成對遇局面的航向是哪個()。
船舶在使用定線制時應(yīng)考慮()
有關(guān)定位的要求()
避航區(qū)是指()
錨泊中,當(dāng)負(fù)責(zé)值班的駕駛員發(fā)現(xiàn)船舶走錨時,應(yīng)()
負(fù)責(zé)航行值班的駕駛員,如果來接班的高級船員不能有效地履行其職責(zé)則應(yīng)()
STCW公約的附則中對駕駛員值班安排和應(yīng)遵循的原則提出了總體要求,下列正確的是()
組成值班的船員的職責(zé)包括()
航行值班中,下列說法正確的是()
環(huán)形道是指()