A.避免在通航密度大的地段追越他船
B.避免在狹水道的彎頭追越他船
C.避免在能見度不良或其他自然條件不利的條件下追越
D.A、B、C均正確
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A.選擇從他船的右舷追越是海員的通常做法的表現(xiàn)
B.應(yīng)避免在狹水道的彎頭會(huì)船
C.被追越船在不同意追越時(shí)則無須鳴放任何的聲號(hào)
D.A、B、C均正確
下列哪些船舶可使用沿岸通航帶?()
①不能安全使用鄰近通航分道的船舶;
②帆船和長(zhǎng)度小于20米的船舶;
③從事捕魚的船舶;
④在緊急情況下避免緊迫局面的船舶。
A.①②③④
B.②③④
C.②④
D.①②③
A.狹水道的寬度和船舶的密集程度
B.狹水道中的風(fēng)、流等情況
C.船間效應(yīng)、淺水效應(yīng)和岸壁效應(yīng)等
D.以上均應(yīng)考慮
船舶在什么情況下應(yīng)加派瞭望人員?()
①狹水道航行;
②進(jìn)出港口;
③通航密度很大的水域航行時(shí);
④冰區(qū)航行時(shí)。
A.①②③④
B.①②③
C.①②④
D.②③④
A.兩船接近到單憑一船的行動(dòng)已經(jīng)不能保證在安全距離上駛過的局面
B.兩船接近到已小于一船用滿舵避讓時(shí)的進(jìn)距
C.霧中使用雷達(dá)協(xié)助避讓時(shí),對(duì)正橫前的來船的最近會(huì)遇距離已小于2海里的局面
D.兩船會(huì)遇距離小于安全距離
A.在通航分道內(nèi)或其端部附近
B.在分隔帶內(nèi)
C.A+B
D.A、B均不對(duì)
下列哪些船舶可使用沿岸通航帶?()
①帆船和長(zhǎng)度20小于米的船舶;
②從事捕魚的船舶;
③當(dāng)船舶抵離位于沿岸通航帶的港口、近岸設(shè)施、引航站或任何其他地方;
④為避免緊迫危險(xiǎn)時(shí)。
A.①②
B.①②④
C.①③
D.①②③④
A.縮短穿越的時(shí)間
B.便于他船發(fā)現(xiàn)該船的穿越意圖
C.便于交通管制中心的監(jiān)視
D.以上均對(duì)
A.在分道通航制區(qū)域的外緣行駛
B.盡可能遠(yuǎn)離分隔線
C.盡可能遠(yuǎn)離分道通航制區(qū)域
D.盡可能遠(yuǎn)離分隔帶
A.盡可能小的角度
B.直角
C.45度
D.任意角度
最新試題
船舶在沿岸和擁擠水域航行時(shí)()
一個(gè)實(shí)際的船舶定線制由下列哪些成分構(gòu)成()
有關(guān)定位的要求()
下列()情況,值班駕駛員應(yīng)立即通知機(jī)艙備車,并報(bào)告船長(zhǎng)。
錨泊中,當(dāng)負(fù)責(zé)值班的駕駛員發(fā)現(xiàn)船舶走錨時(shí),應(yīng)()
值班駕駛員對(duì)船長(zhǎng)的夜航命令簿上的指示應(yīng)()
在判定航行值班的組成是否足以保證能連續(xù)保持正規(guī)瞭望時(shí),船長(zhǎng)應(yīng)考慮的因素包括()
當(dāng)能見度小于2海里時(shí),負(fù)責(zé)航行值班的駕駛員應(yīng)()
有關(guān)雷達(dá)的使用,下列說法正確的是()
環(huán)形道是指()