A.12.8
B.13.8
C.14
D.14.8
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A.順
B.迎
C.逆
D.朝
A.單人
B.雙人
A.2
B.4
C.7
D.9
A.001
B.010
C.011
D.100
A.001
B.010
C.011
D.100
A.均熄滅
B.均點(diǎn)亮
C.閃亮
A.熄滅
B.閃亮
C.常亮
A.熄滅
B.閃亮
C.常亮
A.穩(wěn)定燈光
B.閃爍燈光
A.穩(wěn)定燈光
B.閃爍燈光
最新試題
高速鐵路列控系統(tǒng)可以可靠地防止由于司機(jī)()可能釀成的超速運(yùn)行事故。
CTCS-2級車載設(shè)備接收到默認(rèn)報(bào)文且該應(yīng)答器組消息可用時(shí),應(yīng)處理該應(yīng)答器組中的()信息包內(nèi)容。
列車速度超過常用制動干預(yù)速度時(shí),車載設(shè)備應(yīng)輸出常用制動。輸出最大常用制動時(shí),應(yīng)同時(shí)輸出()。
CTCS3-300T設(shè)備在C3待機(jī)模式下,手柄向前輕加速開車,將會()。
200C車載設(shè)備由應(yīng)答器信息接收天線等組成。
200C設(shè)備測速測距模塊傳給CCTA電路板列車實(shí)際速度和運(yùn)行距離等信息。
300T動態(tài)調(diào)試溜逸防護(hù)測試DMI應(yīng)提示“溜逸防護(hù)”。
車載軟件現(xiàn)場更換驗(yàn)證包括()。
200C設(shè)備安全計(jì)算機(jī)輸入數(shù)據(jù)由三個(gè)CPU同時(shí)處理。
200C車載設(shè)備由與LKJ的接口等組成。