A.進(jìn)路上的有關(guān)道岔開(kāi)通位置不對(duì)，防護(hù)該進(jìn)路信號(hào)機(jī)不能
B.進(jìn)路上敵對(duì)信號(hào)未關(guān)閉，該信號(hào)機(jī)不能開(kāi)放
C.信號(hào)開(kāi)放以后，進(jìn)路上有關(guān)道岔不能搬動(dòng)
D.正線上出站信號(hào)機(jī)未開(kāi)放時(shí)，進(jìn)站信號(hào)機(jī)不開(kāi)放通過(guò)信號(hào)機(jī)
E.主體信號(hào)機(jī)未開(kāi)放時(shí)，預(yù)告信號(hào)機(jī)不能開(kāi)放
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A.進(jìn)正線停車(chē)
B.進(jìn)到發(fā)線停車(chē)
C.引導(dǎo)信號(hào)
D.按規(guī)定速度由正線通過(guò)
A.2
B.3
C.4
D.5
A.大于
B.小于
C.等于
D.不確定
A.0.006
B.0.6%
C.6‰
D.忽略不計(jì)
A.工字
B.人字
C.凸字
D.一字
A.電阻制動(dòng)
B.再生制動(dòng)
C.軌道電磁制動(dòng)
D.形制動(dòng)
A.正線數(shù)目
B.牽引種類(lèi)
C.車(chē)站分布
D.線路等級(jí)
最新試題
交流電循環(huán)變化一周所需的時(shí)間稱(chēng)為周期，用符號(hào)（）表示。
矮型吊車(chē)信號(hào)機(jī)等位自上而下的順序是（）。
“DTI”表示的含義（）。
將所有的電氣設(shè)備不帶電的部分，如金屬外殼、金屬構(gòu)架和操作機(jī)構(gòu)及互感器二次繞組的負(fù)極，妥善而緊密地進(jìn)行接地稱(chēng)（）。
保護(hù)接零的作用是，當(dāng)單相短路時(shí)，使電路中的保護(hù)裝置（如熔斷器、漏電保護(hù)器等）迅速動(dòng)作，將（）切斷，確保人身安全。
對(duì)受限空間內(nèi)可燃或有毒氣體（）。
采用電話聯(lián)系法時(shí)，列車(chē)駕駛模式為RM模式，限速（）km/h運(yùn)行。
安全工作規(guī)程要求人們?cè)趹敉獠灰呓鼣嗑€點(diǎn)（）以?xún)?nèi)的地段，在戶內(nèi)不要走近斷線點(diǎn)4m以?xún)?nèi)的地段，否則會(huì)發(fā)生觸電事故。
出現(xiàn)中暑的癥狀時(shí)，處置不正確的是：（）。
按照心肺復(fù)蘇術(shù)中C-A-B的順序，對(duì)于沒(méi)有意識(shí)，沒(méi)用呼吸或不能正常呼吸的成人，應(yīng)首先給予（）。