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A.動(dòng)力性能參數(shù)
B.燃料經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)
C.最小轉(zhuǎn)彎半徑
D.操縱穩(wěn)定性參數(shù)
E.通過性參數(shù)
F.行駛平順性參數(shù)
G.制動(dòng)性能參數(shù)
A.前驅(qū)動(dòng)橋
B.后驅(qū)動(dòng)橋
C.斷開式驅(qū)動(dòng)橋
D.非斷開式驅(qū)動(dòng)橋
A.自鎖裝置
B.聯(lián)鎖裝置
C.倒檔鎖裝置
D.互鎖裝置
E.選檔鎖裝置
F.開關(guān)鎖裝置
A.長(zhǎng)頭式
B.短頭式
C.平頭式
D.偏置式
A.主銷后傾角
B.主銷內(nèi)傾角
C.前輪外傾角
D.前輪前束
最新試題
鋼板彈簧長(zhǎng)度越短,彈簧剛度越低,汽車的平順性越好。
變速器換擋機(jī)構(gòu)有直齒滑動(dòng)齒輪換擋、()和()換擋三種形式。
發(fā)動(dòng)機(jī)前置前輪驅(qū)動(dòng)的轎車,前軸軸荷大,有明顯的不足轉(zhuǎn)向性能。
以下哪個(gè)部件的質(zhì)量不屬于簧上質(zhì)量?()
下面哪種工況不屬于半浮式半軸計(jì)算載荷工況?()
兩制動(dòng)蹄片磨損不均勻,且前進(jìn)、倒車的制動(dòng)效果不相同的鼓式制動(dòng)器結(jié)構(gòu)是()。
后備系數(shù)是離合器設(shè)計(jì)中的一個(gè)重要參數(shù),膜片彈簧離合器的后備系數(shù)可比螺旋彈簧離合器小些。
汽車形式是指()、()、驅(qū)動(dòng)形式上的區(qū)別。
盤式制動(dòng)器制動(dòng)盤厚度小可以降低工作溫度。
發(fā)動(dòng)機(jī)的上下位置對(duì)()有影響。