汽車形式是指（）、（）、驅(qū)動形式上的區(qū)別。

雙片離合器的后備系數(shù)應(yīng)小于單片離合器。

萬向節(jié)傳動輸出軸與輸入軸的轉(zhuǎn)角差對傳動系的影響有（）。

變速器換擋機(jī)構(gòu)有直齒滑動齒輪換擋、（）和（）換擋三種形式。

根據(jù)減速齒輪的對數(shù)不同，主減速器分為（）

齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器中齒條斷面形狀有（）三種。

以下哪種傳動形式不能用于主減速器？（）

動力轉(zhuǎn)向失靈時，能用機(jī)械系統(tǒng)操縱車輪轉(zhuǎn)向。

某車采用8×4的驅(qū)動形式，說明該車總共有8個車輪，其中4個為轉(zhuǎn)向輪。

后備系數(shù)是離合器設(shè)計(jì)中的一個重要參數(shù)，膜片彈簧離合器的后備系數(shù)可比螺旋彈簧離合器小些。