A.西
B.東
C.南
D.北
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A.安許茨;南
B.斯伯利;北
C.安許茨;北
D.斯伯利;南
A.4-5h;2-3h
B.2-3h;0.5-1h
C.8-10h;5-6h
D.0.5-1h;20-30min
A.航向、船速
B.地球半徑、緯度
C.地球自轉(zhuǎn)角速度
D.A+B+C
A.0.5
B.1.0
C.3.0
D.5.0
A.緯度和沖擊
B.速度和緯度
C.沖擊和搖擺
D.速度和沖擊
A.變速變向
B.恒速變向
C.變速恒向
D.恒速恒向
A.增大
B.變小
C.不變
D.大小根據(jù)羅經(jīng)結(jié)構(gòu)而定
A.緯度誤差
B.第一類沖擊誤差
C.搖擺誤差
D.速度誤差
A.1~3mm
B.1~3cm
C.8~10mm
D.4~6mm
A.39±2℃
B.57±3℃
C.49±3℃
D.52±3℃
最新試題
安許茨4型陀螺羅經(jīng)已穩(wěn)定工作后,要求其隨動(dòng)系統(tǒng)靈敏度為1。
船舶恒速恒向航行時(shí),下列哪種羅經(jīng)將同時(shí)產(chǎn)生緯度誤差和速度誤差?()
在下列哪個(gè)航向上,陀螺羅經(jīng)的搖擺誤差最大?()
斯伯利37型羅經(jīng)的“轉(zhuǎn)換開關(guān)”位于()上。
陀螺羅經(jīng)航向記錄器可以用來()。
羅經(jīng)第一類沖擊誤差是指()而產(chǎn)生的誤差。
安許茨系列羅經(jīng)的支承液體中,增加安息酸成分,則支承液體的()。
船舶機(jī)動(dòng)所產(chǎn)生的沖擊誤差,大約在機(jī)動(dòng)以后()小時(shí)該誤差消失。
在存放、清潔和拿取陀螺球時(shí),不應(yīng)使球傾斜超過()。
緯度誤差產(chǎn)生的原因是()。