A.100t
B.150t
C.200t
D.250t
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A、100N•m
B、120N•m
C、150N•m
D、180N•m
A、30mm
B、50mm
C、60mm
D、80mm
A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm
A、1扣
B、1.5扣
C、2扣
D、2.5扣
A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm
A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm
A、568+5+3mm
B、568+4-1mm
C、(568±5)mm
D、(568±7)mm
A、10mm
B、20mm
C、30mm
D、50mm
A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm
A、10mm處
B、20mm處
C、1/2處
D、1/3處
最新試題
勞動(dòng)工時(shí)定額分為單項(xiàng)定額和基礎(chǔ)定額兩種類(lèi)別。
新裝設(shè)備使用前的首要任務(wù)是熟悉使用說(shuō)明書(shū)。
固定檢修作業(yè)的工時(shí)定額一般采用單項(xiàng)定額。
新設(shè)備調(diào)試前必須清洗并更換潤(rùn)滑油。
班組建立質(zhì)量保證子體系時(shí),必須要制定班組的質(zhì)量計(jì)劃、質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)。
實(shí)行班組管理的必要手段之一是建立小組工人的崗位責(zé)任制。
用于零部件加工或檢修的精度要求較高的設(shè)備,在安裝落位時(shí)無(wú)須進(jìn)行安裝找平。
大批量生產(chǎn)的貨車(chē)滾動(dòng)軸承組裝前,其軸頸表面不需潤(rùn)滑,即可組裝。
廣州地鐵1號(hào)線車(chē)輛電機(jī)安裝形式為()
車(chē)間的安全技術(shù)管理主要是對(duì)工人的人身安全的管理。