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A.鐵路
B.服裝業(yè)
C.日常用品行業(yè)
D.航空業(yè)
A.完全競爭市場
B.壟斷市場
C.壟斷競爭市場
D.寡頭市場
A.鐵路
B.服裝業(yè)
C.日常用品行業(yè)
D.航空業(yè)
A.具有較強(qiáng)的定價權(quán)
B.少數(shù)幾個大企業(yè)占據(jù)市場
C.企業(yè)之間決策相互影響
D.產(chǎn)品同質(zhì)或有差別
A.高于完全競爭市場
B.低于不同競爭市場
C.遠(yuǎn)低于競爭市場
D.和競爭市場的效率相同
A.完全競爭市場
B.壟斷市場
C.壟斷競爭市場
D.寡頭市場
A.電視
B.鐵路
C.自來水
D.煤氣
E.通訊
F.電力
A.大量的買主和賣主
B.產(chǎn)品均質(zhì)
C.不存在行業(yè)壁壘
D.企業(yè)是市場價格的接受者
E.買賣雙方充分了解市場交易時的價格等信息
A.完全競爭市場
B.壟斷市場
C.壟斷競爭市場
D.寡頭市場
最新試題
以下關(guān)于成本-收益分析的說法中不正確的是()
預(yù)測的發(fā)展首先來自決策的需要,其目標(biāo)就是為決策提供合理的依據(jù),預(yù)測的方法可包括()
政策執(zhí)行產(chǎn)生的看得見、摸得著、實實在在的影響是()
根據(jù)團(tuán)體理論,政治體系最根本的使命是通過以下哪些途徑調(diào)和團(tuán)體之間的沖突()
以下哪些情況適合采用直面溝通的方式()
投入決策、某個計劃或某個項目的時間、資金或其他資源的無法彌補(bǔ)的花費(fèi)被稱為()
以下關(guān)于政策終結(jié)的說法不正確的是()
以下哪個不屬于政策評估的步驟()
政策在執(zhí)行過程中表面上與原政策一致,而事實上背離原政策精神的內(nèi)容,這是指()
進(jìn)行政策實施前后的比較,即比較兩個時間點(diǎn)上同一情況的不同結(jié)果,這種評估方法是指()