A、縮小
B、增大
C、延長(zhǎng)
D、縮短
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A、前
B、中
C、后
D、以上都可以
A、6%
B、8%
C、10%
D、12%
A、緊急制動(dòng)距離
B、規(guī)定的距離
C、常用制動(dòng)距離
D、急制動(dòng)距離
A、強(qiáng)度
B、硬度
C、塑性
D、韌性
A、主視圖
B、俯視圖
C、左視圖
D、右視圖
A、主視圖
B、俯視圖
C、左視圖
D、右視圖
A、20個(gè)
B、21個(gè)
C、22個(gè)
D、23個(gè)
A、金屬滑閥
B、塑膠滑閥
C、尼龍滑閥
D、膠木滑閥
A、空氣制動(dòng)機(jī)
B、真空制動(dòng)機(jī)
C、電阻制動(dòng)機(jī)
D、再生制動(dòng)機(jī)
A、10~20kPa
B、20~30kPa
C、30~40kPa
D、40~50kPa
最新試題
大批量生產(chǎn)的貨車滾動(dòng)軸承組裝前,其軸頸表面不需潤(rùn)滑,即可組裝。
現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制過(guò)程中,生產(chǎn)工人應(yīng)嚴(yán)格履行自己的崗位質(zhì)量職責(zé),其中很重要的一條是"三按",即嚴(yán)格按圖紙,嚴(yán)格按工藝,嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)。
判斷全自動(dòng)車鉤連接,下列描述正確的是()。
全面質(zhì)量管理的基本工作方法是PDCA循環(huán)。
197726型滾動(dòng)軸承壓裝前噴涂二硫化鉬成膜劑時(shí),要求成膜劑配方準(zhǔn)確。
班組建立質(zhì)量保證子體系時(shí),必須要制定班組的質(zhì)量計(jì)劃、質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)。
車間的安全技術(shù)管理主要是對(duì)工人的人身安全的管理。
勞動(dòng)工時(shí)定額分為單項(xiàng)定額和基礎(chǔ)定額兩種類別。
固定檢修作業(yè)的工時(shí)定額一般采用綜合定額。
旋轉(zhuǎn)機(jī)械發(fā)生半速渦動(dòng)或油膜振蕩時(shí),可以采取下面措施()抑制