A.特別附加險
B.特殊附加險
C.預(yù)約附加險
D.一般附加險
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A.受潮受熱險
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C.艙面險
D.串味險
A.淡水雨淋險
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C.進口關(guān)稅險
D.銹損險
A.郵包險
B.郵包一切險
C.平安險
D.水漬險
A.逐筆保險
B.預(yù)約保險
C.流動保險
D.總括保險
A.碰撞責(zé)任
B.清理航道的費用
C.共同海損
D.罷工導(dǎo)致的損失
A.在航程中或者航程結(jié)束后某發(fā)生的船舶或者貨物因遲延而造成的損失等,屬于共同海損范圍
B.保險人共同海損、救助和施救費用賠償?shù)那疤釙r被保險船舶必須在發(fā)生保險事故時,被保險人為了防止或減少損失而采取救助或施救措施所支付的費用必須是必要的、合理的
C.保險人對每次保險事故所支付的共同海損、救助以及施救三項費用分別的最高賠償額以保險金額為限
D.當(dāng)保險金額低于實際價值時,保險人應(yīng)當(dāng)按照保險金額與實際價值的比例,支付上述費用
A.核裝置發(fā)生故障
B.被保險船舶不適航
C.被保險人及其代表的疏忽
D.船東為維護船舶安全,對船舶進行定期維修的費用
A.共同海損是指船舶和船上所載貨物遭遇共同危險時,為了共同安全,有意而合理地作出特殊的犧牲或支付額外的費用
B.保險人只負責(zé)賠償被保險船舶的共同海損、救助費用的分攤部分
C.空載共損必須發(fā)生在船舶前往受載完成航次的途中。此時發(fā)生保險事故,對于船舶載避難港產(chǎn)生的船員工資等費用,保險人不作賠償
D.在核定共同海損和救助費用時,如出現(xiàn)保險金額高于約定價值或高于共同海損分攤價值時,保險人要按船舶的保險金額與船舶的共同海損分攤價值的比例承擔(dān)賠償責(zé)任
A.碰撞責(zé)任
B.部分損失
C.共同海損
D.施救費用
A.因地震造成的損失
B.按一般慣例應(yīng)分攤的共同海損的費用
C.由于運輸工具發(fā)生碰撞造成的損失
D.遭受盜竊的損失
最新試題
在我國電力企業(yè)所承擔(dān)的責(zé)任實行過錯責(zé)任歸則原則,即以過錯為承擔(dān)民事責(zé)任的要件,如果行為人主觀上有過錯,應(yīng)就損害后果承擔(dān)民事責(zé)任。
以下哪項屬于董事責(zé)任保險風(fēng)險評估需要了解的投保公司基本情況()
侵權(quán)行為和違約行為是被保險人向受害人承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任或違約責(zé)任的行為基礎(chǔ)。
中國保監(jiān)會具有政府行政管理部門和保險監(jiān)管機構(gòu)的雙重職能。
以下屬于董事責(zé)任保險擴展/附加條款的有()
設(shè)定一定比例的免賠率或固定的免賠額有助于建立與投保人的利益共同分擔(dān)機制。
董事責(zé)任保險風(fēng)險評估需要了解的事項包括()
建設(shè)工程設(shè)計責(zé)任保險對于海外施工的項目,或者司法管轄權(quán)要求擴展至海外的項目,一般不輕易承保,需要審慎對待。
公眾責(zé)任保險具有受害方的不確定性、適用范圍的廣泛性以及表現(xiàn)形式的多樣性等特點。
以下哪些附加條款適用于出口產(chǎn)品責(zé)任險()