A.1
B.1.5
C.2
D.2.5
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A.直流
B.自動
C.轉(zhuǎn)轍機
D.轉(zhuǎn)換
A.刷握和機殼之間
B.定子與轉(zhuǎn)子之間
C.碳刷與刷握之間
D.轉(zhuǎn)子與機殼之間
A.14
B.16
C.12
D.20
A.定子
B.碳刷
C.電樞
D.換向器
A.電壓
B.動力
C.電阻
D.轉(zhuǎn)矩
A.0.2
B.0.3
C.0.5
D.0.8
A.副銷
B.頂桿
C.止檔栓
D.削尖齒
A.限制主軸竄動
B.限制齒條塊走動
C.限制齒條塊位置
D.限制主軸轉(zhuǎn)角
A.2-2.5mm
B.2.5-3mm
C.3-3.5mm
D.3.5-4mm
A.R0.5mm
B.R1.0mm
C.R1.5mm
D.R2.0mm
最新試題
松開ZQA()總?cè)∠硎緹魷鐭簟?/p>
未出清原牽出調(diào)車信號機接近區(qū)段,原牽出調(diào)車進路內(nèi)各區(qū)段均不能()。
集中連鎖車站凡設(shè)置信號機的地方,都要用()把信號機前后方線路劃分成不同的軌道區(qū)段。
考慮側(cè)線上牽引電流回歸,必需時應設(shè)置無受電端()變壓器。
驅(qū)動電路包括信號驅(qū)動電路和()等。
信號開放后,接近區(qū)段空閑,此時按壓本咽喉總?cè)∠粹oZQA和進路始端按鈕,信號關(guān)閉后,進路中各區(qū)段()順序自動解鎖。
辦理長調(diào)車進路,調(diào)車信號復示器()順序亮燈。
鐵路信號所用電纜分為鐵路普通信號電纜和()電纜。
電源屏可安裝在電源室內(nèi),也可安裝在信號機械室內(nèi)。目前均采用()電源屏。
通過調(diào)整鎖閉鐵和鎖閉框之間調(diào)整片的數(shù)量,進行尖軌密貼的微調(diào),滿足2mm鎖閉和()mm不鎖閉。