事故調(diào)查結束后，事故單位應將事故調(diào)查情況和對責任人的處理結果以（）的形式下發(fā)，組織全體職工學習，從中吸取教訓，防止重復事故的發(fā)生。

班結時校驗加油機泵碼提示差異過大的解決方法可以是（）

對潛在客戶從客戶吸引力和開發(fā)可能性兩個方面進行分析，可將潛在客戶分為A類，B類，C類和D類，其中（）是潛在客戶開發(fā)的主攻目標。

對潛在客戶從客戶吸引力和開發(fā)可能性兩個方面進行分析，可將潛在客戶分為（）

恢復工作應在事故發(fā)生后（）進行。

站級系統(tǒng)班結時提示“無法獲取EPS信息”的原因之一是（）

系統(tǒng)應用指對加油站各類信息系統(tǒng)應用的（）評價結果，主要用于評價加油站對信息系統(tǒng)運用，維護的能力。

風險度量法是指針對風險案例中的有效數(shù)據(jù)，對風險的大小進行計量，判定風險的（），做出風險應對決策。

促銷品應確保品質(zhì)，對臨近保質(zhì)期或外觀異樣的商品（如包裝破舊污損，商品變質(zhì)變色異味等）應立即（），并上報促銷發(fā)起單位，進行處理。

形成提升報告是指依據(jù)（）的數(shù)據(jù)分析，問題判斷及提升建議，出具完整的提升報告，為現(xiàn)場整改提供依據(jù)。