A.80
B.100
C.150
D.200
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A.止水帶
B.油氈
C.乳化瀝青
D.瀝青砂漿
A.道路長度
B.橋梁類型
C.氣候環(huán)境
D.隧道長度
A.300
B.250
C.150
D.200
A.軟土地基路堤施工宜在旱季或冬季進行
B.二級及二級以上公路施工過程中必須進行沉降和水平位移觀測
C.施工期間宜按路堤中心線地面沉降速率每晝夜不大于3mm
D.堆載預(yù)壓時,路堤的填筑高程應(yīng)為設(shè)計高程加預(yù)壓沉降高度
A.長度3200m的隧道工程
B.23km的高速公路路面工程
C.長路塹路基土石方工程
D.擋墻基礎(chǔ)工程
A.嚴禁將軟質(zhì)石料與硬質(zhì)石料混合使用
B.中硬、硬質(zhì)石料填筑路堤時,應(yīng)進行邊坡碼砌
C.壓實機械宜選用自重不小于14t的靜作用壓路機
D.壓實質(zhì)量標準宜采用孔隙率作為控制指標
A.公路工程設(shè)計變更分為重大設(shè)計變更、較大設(shè)計變更和較小設(shè)計變更
B.公路工程重大、較大設(shè)計變更實行審批制。經(jīng)批準的設(shè)計變更最多不得變更3次
C.公路工程勘察設(shè)計及監(jiān)理等單位才可以向項目法人提出公路工程設(shè)計變更的建議
D.由于公路施工有關(guān)單位的過失引起公路工程設(shè)計變更并造成損失的,施工單位應(yīng)當承擔相應(yīng)的費用和相關(guān)責任
A.水平位移
B.含水量
C.地表沉降量
D.地表隆起量
A.模板
B.基層
C.自動抹平板裝置
D.基準線
A.除非監(jiān)理人另有準許,一切計量工作都應(yīng)在承包人在場情況下,由監(jiān)理人測量、記錄
B.除監(jiān)理人另有批準外,凡超過圖紙所示的面積或體積,都不予計量與支付
C.全部必需的模板、腳手架、裝備、機具、螺栓、墊圈和鋼制件等其他材料,應(yīng)包括在工程量清單中所列的有關(guān)支付項目中,均應(yīng)單獨計量
D.瀝青混凝土、瀝青碎石、水泥混凝土、高強度等級水泥砂漿的施工現(xiàn)場不得使用電子計量設(shè)備稱重
最新試題
水泥穩(wěn)定土基層分層施工時,鋪筑第二層之前,應(yīng)對第一層頂面采取的處理措施是()。
狹窄場所(鍋爐內(nèi)、金屬容器、地溝、管道內(nèi)等)作業(yè)時,必須選用由安全隔離變壓器供電的()手持式電動工具。
軟土地區(qū)路堤施工中,填筑速率應(yīng)以()控制為主,超過標準應(yīng)立即停止填筑。
無機結(jié)合料基層施工中,無機結(jié)合料穩(wěn)定材料養(yǎng)護7天后,施工需要通行重型貨車時,應(yīng)有專人指揮,按規(guī)定的車道行駛,且車速不應(yīng)大于()。
屬于路面內(nèi)部排水的設(shè)施是()。
按隧道間的距離,隧道分為()
一個路段的監(jiān)控系統(tǒng)是根據(jù)道路的特點、橋梁與隧道等大型構(gòu)造物的分布、交通量以及()等因素來構(gòu)架本路段的監(jiān)控系統(tǒng)。
無機結(jié)合料穩(wěn)定材料養(yǎng)護期間,小型車輛和灑水車的行駛速度應(yīng)小于()。
高速公路和一級公路施工中,標高控制樁間距不宜大于()m。
隧道襯砌的施工縫和沉降縫常采用()防水。