A.動(dòng)靜部分發(fā)生摩擦或產(chǎn)生振動(dòng)
B.汽缸或轉(zhuǎn)子溫升速度超極限
C.汽缸內(nèi)產(chǎn)生大量疏水
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A.很大
B.很小
C.不變
A.推力盤(pán)損壞或通流部分碰磨
B.推力瓦損壞
C.末級(jí)葉片損壞
A.減小
B.超負(fù)荷
C.不變
A.受熱部件膨脹受阻
B.受熱部件過(guò)度膨脹
C.機(jī)組功率增加
A.立即解列停機(jī)
B.立即尋找動(dòng)作原因
C.立即報(bào)告班長(zhǎng)、值長(zhǎng)
A.3050~3200r/min
B.3300~3360r/min
C.3370~3450r/min
A.額定值
B.60~70KPa
C.40~50KPa
A.迅速解除對(duì)人身和設(shè)備的威脅,保證機(jī)組安全運(yùn)行。
B.迅速果斷打閘、緊急停機(jī)
C.通知有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)事故處理
A.機(jī)組增發(fā)電量與增冷卻水多耗電之差達(dá)最大值的真空
B.機(jī)組帶負(fù)荷的最高真空
C.凝結(jié)器內(nèi)所能達(dá)到的最高真空
A.開(kāi)大調(diào)節(jié)汽門(mén)增大進(jìn)汽量
B.開(kāi)大主汽門(mén)增大進(jìn)汽量
C.提高真空增大蒸氣總焓降
最新試題
凝結(jié)水泵的水一是通過(guò)再循環(huán)回到凝結(jié)器,二是打到()。
正常情況下頂軸油泵的進(jìn)口油壓是由()供給的。
汽輪機(jī)前汽封漏汽五段接至低壓()。
均壓箱用于向汽輪機(jī)()供給密封蒸汽。
軸封冷卻器內(nèi)壓力運(yùn)行中應(yīng)維持在()MPa(絕)。
復(fù)位閥用于危急保安器掛閘,只有在()退出后才起作用。
505E操作盤(pán)中“STOP”鍵為()。
隨機(jī)帶減溫減壓裝置的出口壓力為()Mpa。
噴油試驗(yàn)裝置由一個(gè)()和一個(gè)注油閥組成。
做危急遮斷器噴油試驗(yàn)時(shí)將切換閥壓下是為了()。