A.無賠款優(yōu)待系數(shù)
B.自主核保系數(shù)
C.自主渠道系數(shù)
D.多險種優(yōu)惠系數(shù)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.堅持市場化方向，構建統(tǒng)一開放、競爭有序、監(jiān)管有力的商業(yè)車險市場體系
B.建立健全*市場化的商業(yè)車險條款費率形成機制
C.加大保險監(jiān)管力度，監(jiān)督財產(chǎn)保險公司全面履行對消費者的各項義務，保護消費者合法權益
D.按照總體規(guī)劃、分步實施、試點先行、全面推進的工作思路，積極穩(wěn)妥的推進改革
A.擴大保險責任范圍，提高保障服務能力
B.改變了車損險的保額確定方式，增加了索賠選擇、方便客戶理賠
C.厘清歧義概念和表述
D.精簡整合附加險，擴大主險承保范圍
E.優(yōu)化條款體例
A.保險公司需收回“投保人聲明”頁，與其他投保資料一并存檔
B.投保人留存即可
C.被保險人留存即可
D.車輛所有人留存即可
A.9元
B.90元
C.100元
D.200元
A.行業(yè)示范條款擴大了第三者的范圍，將被保險機動車本車車上人員納入第三者范疇
B.行業(yè)示范條款擴大了第三者的范圍，將投保人納入第三者范疇
C.行業(yè)示范條款擴大了第三者的范圍，將被保險人納入第三者范疇
D.以上都不對
A.如果未起保，退保時將收取商業(yè)險保費4%的手續(xù)費，如果已起保生效，將按天收取起保之日到保險解除之日的保費，退還剩余保費
B.如果未起保，退保時將收取商業(yè)險保費3%的手續(xù)費，如果已起保生效，將按天收取起保之日到保險解除之日的保費，退還剩余保費
C.如果未起保，退保時將收取商業(yè)險保費5%的手續(xù)費，如果已起保生效，將按天收取起保之日到保險解除之日的保費，退還剩余保費
D.如果未起保，退保時將收取商業(yè)險保費10%的手續(xù)費，如果已起保生效，將按天收取起保之日到保險解除之日的保費，退還剩余保費
A.只要車輛過戶了，保費就一定會發(fā)生變化
B.保費與原來的規(guī)定一致
C.如果車輛過戶改變了使用性質，導致車輛的風險狀況發(fā)生明顯的變化，保費也將隨之發(fā)生變化
D.車輛保費由保險公司確定
A.保險公司將按相關規(guī)定擬訂商業(yè)車險條款費率，杜絕頻繁調整條款費率損害保險消費者權益。除精算預期與經(jīng)營實際發(fā)生重大偏差等原因外，原則上調整頻率不高于三個月一次
B.保險公司將按相關規(guī)定擬訂商業(yè)車險條款費率，杜絕頻繁調整條款費率損害保險消費者權益。除精算預期與經(jīng)營實際發(fā)生重大偏差等原因外，原則上調整頻率不高于一年一次
C.保險公司將按相關規(guī)定擬訂商業(yè)車險條款費率，杜絕頻繁調整條款費率損害保險消費者權益。除精算預期與經(jīng)營實際發(fā)生重大偏差等原因外，原則上調整頻率不高于半年一次
D.以上都不對
A.指定修理廠險
B.精神損害撫慰金責任險
C.不計免賠率險
D.新增加設備損失險
A.指因被保險機動車發(fā)生意外事故遭受人身傷亡或者財產(chǎn)損失的人，但不包括被保險機動車本車車上人員、被保險人。
B.指因被保險機動車發(fā)生意外事故遭受人身傷亡或者財產(chǎn)損失的人，但不包括被保險機動車本車車上人員。
C.指因被保險機動車發(fā)生意外事故遭受人身傷亡或者財產(chǎn)損失的人
D.以上都不對
最新試題
平臺返回NCD系數(shù)后，保險公司可根據(jù)各自經(jīng)營情況進行更改。
新條費方案保留按照上年出險情況進行差異化定價的NCD因子，但整單折扣不能低于7折。
商車費改后，同一個客戶在續(xù)保時仍需填寫《機動車保險免責事項說明書》。
商車費改后，只有《機動車登記證書》和機動車來歷憑證、丟失，每項扣免賠率1%。
無賠款優(yōu)待系數(shù)的計算依據(jù)是：車險信息平臺查找結案時間在“上張保單”投保查詢時至“本保單”投保查詢時間（包含）之間的賠付情況。
切換后承保的特種車商業(yè)險，可以跨產(chǎn)品批改為機動車商業(yè)險。
車損險條款減少了一條責任免除事項：被保險機動車所載貨物墜落、倒塌、撞擊、泄漏造成的損失。
如果消費者對按照折舊方法確定的車輛實際價值不滿意，可以和保險公司進行協(xié)商。
商車費改后，附加了不計免賠條款，如發(fā)生保險事故，保險公司應全額賠付。
商車費改后，當車齡（保險起期-車輛初登日期）小于12個月，且平臺未匹配到標的存在完整年度歷史保單時，平臺判斷標的為“新車”。