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A.作好日常巡視工作
B.縮短安裝時(shí)間
C.縮短維修和故障處理時(shí)間
D.加強(qiáng)管理,減少線路上的損耗
A.發(fā)熱條件
B.經(jīng)濟(jì)電流密度
C.機(jī)械強(qiáng)度
D.允許電壓損失
A.質(zhì)量
B.質(zhì)量體系
C.質(zhì)量保證
D.環(huán)境保護(hù)
A.發(fā)熱條件
B.經(jīng)濟(jì)電流密度
C.機(jī)械強(qiáng)度
D.允許電壓損失
A.信號(hào)電路
B.控制電路
C.照明電路
D.執(zhí)行電路
A.發(fā)熱條件
B.經(jīng)濟(jì)電流密度
C.機(jī)械強(qiáng)度
D.允許電壓損失
A.接觸器
B.熱繼電器
C.中間繼電器
D.欠流斷電器
A.10kv
B.10.5kv
C.11kv
A.閱讀設(shè)備說(shuō)明書(shū)
B.查閱設(shè)備檔案
C.填寫(xiě)電氣維修技術(shù)任務(wù)書(shū)
D.施工中的安全措施
最新試題
閉環(huán)自動(dòng)控制系統(tǒng)和開(kāi)環(huán)自動(dòng)控制系統(tǒng)有明顯區(qū)別,主要體現(xiàn)在()。
單片機(jī)仿真程序可在一定程度上模擬單片機(jī)運(yùn)行的硬件環(huán)境,并在該環(huán)境下運(yùn)行單片機(jī)目標(biāo)程序,對(duì)目標(biāo)程序進(jìn)行()等操作,大大提升調(diào)試效率。
交流伺服驅(qū)動(dòng)器在三種工作模式下,所對(duì)應(yīng)的給定量方式也不盡相同,常見(jiàn)由模擬量電壓-10V~10V 作給定信號(hào)的是()。
合理設(shè)置步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器的細(xì)分參數(shù),對(duì)于步進(jìn)系統(tǒng)的控制十分重要,其優(yōu)點(diǎn)包括()。
復(fù)雜多機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)的控制設(shè)備必須具備較強(qiáng)運(yùn)算能力,能進(jìn)行速度鏈、負(fù)荷分配、多信號(hào)處理等計(jì)算工作,以下符合的有()。
交流伺服電機(jī)以其獨(dú)特的構(gòu)造和原理,被廣泛應(yīng)用于工業(yè)各個(gè)領(lǐng)域,優(yōu)點(diǎn)包括()。
采用變頻器內(nèi)部PID 調(diào)節(jié)器時(shí),反饋量正常但系統(tǒng)輸出震蕩強(qiáng)烈,則可能是()。
ABB 工業(yè)機(jī)器人增量模式下,增量種類有()。
根據(jù)廠家不同,步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器的輸入/輸出端的特性也不同,包括()。
三菱伺服驅(qū)動(dòng)器MR-J3功能完善,除內(nèi)部的電路保護(hù)外,其外部端子可接入的保護(hù)包括()。