A.每隔5~10m設(shè)一道縮縫
B.增加水泥含量
C.根據(jù)土的性質(zhì)采用最佳含水量
D.適量摻加粉煤灰
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A.采用塑性指數(shù)較低的土
B.控制壓實(shí)含水量
C.每隔5~10m設(shè)一道縮縫
D.確保路基壓實(shí)度
A.鋪筑碎石過渡層
B.根據(jù)土的性質(zhì)采用最佳含水量
C.每隔5~10m設(shè)一道縮縫
D.分層鋪筑可減少新鋪層的裂縫
A.加強(qiáng)養(yǎng)護(hù),避免水分揮發(fā)過大
B.每隔5~10m設(shè)一道縮縫
C.加強(qiáng)拌和,避免出現(xiàn)粗細(xì)料離析
D.采用塑性指數(shù)較低的土
A.盡量采用平接縫
B.采用兩臺(tái)或兩臺(tái)以上攤鋪機(jī)梯隊(duì)作業(yè)
C.做好壓縫并及時(shí)切縫
D.在攤鋪機(jī)前設(shè)專人清除掉在“滑靴”前的混合料
A.碾壓的溫度越低越好
B.盡量采用平接縫
C.壓路機(jī)先進(jìn)行縱向碾壓,再橫向碾壓
D.攤鋪機(jī)起步速度要快
A.基層平整度不符合要求
B.基準(zhǔn)線拉力不夠
C.先攤鋪瀝青混凝土面層,再做構(gòu)造物伸縮縫
D.攤鋪過程中載料車卸料時(shí)撞擊攤鋪機(jī)
A.增加石灰穩(wěn)定土彎拉強(qiáng)度
B.提高石灰穩(wěn)定土平整度
C.預(yù)防裂縫病害
D.利于石灰穩(wěn)定土排水
A.三維網(wǎng)
B.塑料帶
C.土工模袋
D.玻纖網(wǎng)
A.先固定一端,然后拉緊,最后固定另一端
B.先固定兩端,然后向中間拉緊
C.先固定中間,然后向兩端拉緊
D.先固定四個(gè)角,然后向中間拉緊
A.前部、中間、后部
B.前部、后部、中間
C.中間、前部、后部
D.中問、后部、前部
最新試題
關(guān)于瀝青路面馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)步驟內(nèi)容的說法錯(cuò)誤的有()。
熱拌瀝青混凝土路面施工時(shí),在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的現(xiàn)場(chǎng)備齊全部機(jī)械設(shè)備進(jìn)行試驗(yàn)段鋪筑,以確定()。
水泥混凝土路面橫向裂縫產(chǎn)生的原因有()。
關(guān)于無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層中的水泥劑量的說法,正確的有()。
馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)可測(cè)定瀝青混合料的指標(biāo)有()。
無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層采用中心站集中拌和法施工中,混合料攤鋪的機(jī)械設(shè)備可采用()。
極重、特重、重交通荷載等級(jí)公路面層水泥混凝土應(yīng)采用旋窯生產(chǎn)的()。
空隙率大的瀝青混合料,其性能特點(diǎn)有()。
無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)檢測(cè)試驗(yàn)步驟有()。
水泥混凝土抗折強(qiáng)度加載試驗(yàn)時(shí),以下()是錯(cuò)誤的。