A、呼吸道
B、衣服
C、頭發(fā)
D、人體皮膚
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A、口
B、鼻
C、氣管
D、肺
A、40℃~45℃
B、45℃~50℃
C、50℃~55℃
D、55℃~60℃
A、10℃~15℃
B、15℃~20℃
C、25℃~30℃
D、30℃~35℃
A、葉輪
B、彈簧
C、軸承
D、水箱
A、回流管
B、截止閥
C、止回閥
D、溢水管
A、工業(yè)水
B、真空管線
C、排水管
D、抽吸槽車底油的管線
A、中心
B、垂直
C、偏心
D、45度角
A、過濾器
B、彈簧
C、滑動軸承
D、滾球軸承
A、銹渣
B、銹皮
C、水珠
D、油跡
A、82%
B、84%
C、86%
D、88%
最新試題
汽輪機(jī)油抗乳化性嚴(yán)重不合格時,補加破乳劑能夠調(diào)整合格。
輸送到油罐的柴油油品質(zhì)量下降,閃點不達(dá)標(biāo)時,應(yīng)檢查可能出現(xiàn)油品順序輸送的流程操作,進(jìn)行流程再設(shè)計并進(jìn)行調(diào)校儀表處理。
氣壓元件泄漏,工作氣壓下降不屬于氣動潛油泵故障。
浮頂油罐實際儲存油品的高度嚴(yán)禁超過油罐的參照高度。
空氣攪拌調(diào)合與氣動脈沖調(diào)合,一般使用凈化的壓縮空氣作為動力的來源。
無灰分散劑為油品提供的堿值,屬于無效堿值。
帶動油泵的電動機(jī)其功率應(yīng)按泵所能達(dá)到的最大流量下的軸功率乘以油料相對密度,再乘備用系數(shù)計算。
油船或油駁的液位高度能決定集油管線上所設(shè)置分支管路的數(shù)量和直徑,集油管、泵吸入管的直徑。
選擇良好的配方可以改善液壓油的空氣釋放性。
在輸油管道混油處理方法中,對于不能正常處理的混油,可進(jìn)行非常情況下降級處理。