A、機(jī)泵
B、泡沫發(fā)生器
C、管線法蘭
D、人孔連接部位
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A、儲(chǔ)存溫度過高
B、儲(chǔ)存時(shí)間過長(zhǎng)
C、有雜質(zhì)
D、揮發(fā)過快
A、5
B、10
C、20
D、40
A、壓力
B、密度
C、平均沸點(diǎn)
D、特性因數(shù)
A、切換機(jī)泵
B、裝油臺(tái)上裝車
C、切換油罐
D、罐頂操作
A、使用
B、粘度
C、性質(zhì)
D、性能
A、氣體
B、液體
C、物體
D、固體
A、泵振動(dòng)大
B、溫度降低
C、流量減小
D、揚(yáng)程下降
A、振動(dòng)
B、轉(zhuǎn)動(dòng)
C、升溫
D、雜音
A、會(huì)增加
B、會(huì)減少
C、不會(huì)影響
D、無法確定
A、流量
B、流速
C、液位
D、質(zhì)量
最新試題
防止油品在管線內(nèi)凝結(jié)是碼頭原油及成品油裝卸作業(yè)結(jié)束后掃線的目的。
油品中的水分影響高清潔度油品凈化效果,過濾前要進(jìn)行相應(yīng)的處理。
在輸油管道混油處理方法中,對(duì)于不能正常處理的混油,可進(jìn)行非常情況下降級(jí)處理。
用高精度濾芯凈化L-HM32液壓油,抗泡劑的顆粒度影響油品的過濾效果。
空氣攪拌調(diào)合與氣動(dòng)脈沖調(diào)合,一般使用凈化的壓縮空氣作為動(dòng)力的來源。
輸油泵是汽車發(fā)油臺(tái)底部灌裝系統(tǒng)的組成部分。
膜分離技術(shù)是傳統(tǒng)的壓縮、冷凝法、選擇性滲透膜技術(shù)的結(jié)合。
氣動(dòng)潛油泵裝置中,卸油泵密封泄漏應(yīng)及時(shí)更換密封。
輸送到油罐的柴油油品質(zhì)量下降,閃點(diǎn)不達(dá)標(biāo),可能是出現(xiàn)混油或出現(xiàn)誤差的原因。
在油品凈化時(shí),硅油抗泡劑對(duì)油品的清潔度有較大的影響,且隨硅油粘度的增大而增大。