A、質(zhì)量指標(biāo)相差較小時
B、質(zhì)量指標(biāo)相差較大時
C、密度不同時
D、牌號不同時
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A、攪拌
B、放電
C、停止
D、掃線
A、火災(zāi)
B、爆炸
C、放電
D、閃電
A、流程編號
B、廠家標(biāo)識
C、產(chǎn)地標(biāo)識
D、產(chǎn)品合格證
A、生產(chǎn)工藝要求
B、生產(chǎn)非正常波動要求
C、節(jié)能要求
D、突發(fā)事故要求
A、清洗
B、吹掃
C、試壓
D、防腐
A、溫度適宜
B、室內(nèi)
C、遠離連續(xù)振蕩
D、空氣流通
A、垂直
B、水平
C、傾斜45度角
D、隨意
A、檢修方便
B、操作方便
C、檢查方便
D、避免膜頭老化
A、最高
B、最低
C、中部
D、任何
A、應(yīng)裝設(shè)閥門
B、應(yīng)裝設(shè)引出管
C、不能裝設(shè)閥門時才裝引出管
D、禁止裝設(shè)閥門
最新試題
金屬清凈劑能清除發(fā)動機產(chǎn)生的油泥,從而達到洗滌作用。
液動潛油泵吸入口有空氣不是液動潛油泵不出油的原因。
帶動油泵的電動機其功率應(yīng)按泵所能達到的最大流量下的軸功率乘以油料相對密度,再乘備用系數(shù)計算。
氣壓元件泄漏,工作氣壓下降不屬于氣動潛油泵故障。
隨著抗泡劑劑量的增大,潤滑油的抗泡性能不斷改善。因此當(dāng)油品泡沫性達不到指標(biāo)時,多加抗泡劑就能解決問題。
當(dāng)降凝劑或基礎(chǔ)油的來源變化時,要重新考察基礎(chǔ)油對降凝劑的感受性。
油船或油駁的液位高度能決定集油管線上所設(shè)置分支管路的數(shù)量和直徑,集油管、泵吸入管的直徑。
在油品凈化時,硅油抗泡劑對油品的清潔度有較大的影響,且隨硅油粘度的增大而增大。
抗氧、防銹添加劑對汽輪機油的清潔度有較大的影響,因此在高清潔度油品凈化時,應(yīng)盡量避免或減少使用這些添加劑。
高清潔度油品的凈化效果受抗氧劑等添加劑類型的影響,必要時考慮更換添加劑類型。