A、改善產(chǎn)品質(zhì)量
B、降低能耗
C、提高油罐周轉(zhuǎn)率
D、減少損耗
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A、24
B、36
C、48
D、72
A、呼吸閥
B、人孔
C、檢尺孔
D、透光孔
A、8
B、24
C、48
D、72
A、罐壁板
B、罐底板
C、罐頂板
D、逐條焊縫
A、溫度
B、密度計
C、壓力
D、液壓閥油高
A、油品名稱
B、使用機(jī)泵
C、使用管道
D、切換時間
A、液化石油氣
B、煤油
C、汽油
D、航空煤油
A、航空煤油
B、潤滑油
C、汽油
D、渣油
A、脫水時間
B、加溫時間
C、攪拌時間
D、沉降時間
A、密度小
B、溫度低
C、粘度大
D、沉降時間不夠
最新試題
防止油品在管線內(nèi)凝結(jié)是碼頭原油及成品油裝卸作業(yè)結(jié)束后掃線的目的。
輸送到油罐的柴油油品質(zhì)量下降,閃點不達(dá)標(biāo),可能是出現(xiàn)混油或出現(xiàn)誤差的原因。
隨著抗泡劑劑量的增大,潤滑油的抗泡性能不斷改善。因此當(dāng)油品泡沫性達(dá)不到指標(biāo)時,多加抗泡劑就能解決問題。
硫磷型極壓抗磨劑在常溫常壓條件下發(fā)揮作用。
自動發(fā)油系統(tǒng)出現(xiàn)電源故障時,應(yīng)檢查電源板或相應(yīng)的功率管是否損壞。
輸油泵是汽車發(fā)油臺底部灌裝系統(tǒng)的組成部分。
汽車發(fā)油臺下裝式系統(tǒng)要經(jīng)常檢查與汽車罐車連接部分的密封圈是否損壞、老化、破損。
輸送到油罐的柴油油品質(zhì)量下降,閃點不達(dá)標(biāo)時,應(yīng)檢查可能出現(xiàn)油品順序輸送的流程操作,進(jìn)行流程再設(shè)計并進(jìn)行調(diào)校儀表處理。
汽輪機(jī)油抗乳化性嚴(yán)重不合格時,補(bǔ)加破乳劑能夠調(diào)整合格。
有些降凝劑如聚α-烯烴(T803)影響高清潔度油品凈化效果,必要時更換其種類。