A.輪胎結構代碼
B.允許載荷代碼
C.扁平率代碼
D.速度范圍代碼
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A.150
B.160
C.180
D.210
A.子午線輪胎,輪胎斷面寬9in,輪輞直徑20in
B.子午線輪胎,輪胎直徑9in,輪輞直徑20in
C.子午線輪胎,輪輞直徑9in,輪胎外徑20in
D.非子午線輪胎,輪胎斷面高9in,輪胎外徑20in
A.胎寬
B.扁平率
C.鋼絲連線
D.子午線胎
汽車在柏油、混凝土路面上行駛時,輪胎的滾動所產生的氣流,使路面的塵土受到前進方向的牽拉,而形成弧狀或垂柳的枝條狀(如下圖所示),行駛方向是()
A.向左
B.向右
C.不動
A.輪胎寬度
B.允許載荷代碼
C.扁平率代碼
D.速度范圍代碼
A.輪胎結構代碼
B.允許載荷代碼
C.扁平率代碼
D.速度范圍代碼
A.輪胎的厚度
B.輪胎的高度(內徑和外徑之間的厚度)與胎寬之百分比
C.輪胎的直徑
D.輪胎的高度
A.片狀彈簧
B.圈狀彈簧
C.扭力桿
D.平衡桿
目前小轎車常采用之傳動型式為()
A.A
B.B
C.C
D.D
A.彈性元件
B.減振器
C.導向裝置
D.鋼圈
最新試題
三元催化轉換器的作用是()。
關于汽車總線連接(多路傳輸)的優(yōu)點,描述錯誤的是()
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