建設(shè)、施工、監(jiān)理等單位的安全管理制度落實(shí)不到位是導(dǎo)致這起事故發(fā)生的間接原因。

根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定，改起事故由（）級(jí)人民政府直接組織事故調(diào)查或授權(quán)委托有關(guān)部門調(diào)查。

用人單位應(yīng)當(dāng)依照法律、法規(guī)要求，嚴(yán)格遵守國(guó)家職業(yè)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)，落實(shí)職業(yè)病預(yù)防措施，從源頭上控制和消除職業(yè)病危害。

此次事件是一起生產(chǎn)安全責(zé)任事故。

負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門實(shí)施安全監(jiān)督檢查時(shí)，應(yīng)當(dāng)有三名以上特種設(shè)備安全監(jiān)察人員參加，并出示有效的特種設(shè)備安全行政執(zhí)法證件。

拆除工程施工前施工單位應(yīng)向建設(shè)行政主管部門申報(bào)。

從這起事故死亡一人判斷，此起事故的等級(jí)尚未構(gòu)成重大事故。

無(wú)牌機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)巳文?，?duì)本次事故直接負(fù)責(zé)，對(duì)其（）。

這次安全事故責(zé)任人若構(gòu)成犯罪，其罪名是（）。

駕駛?cè)笋{駛的無(wú)牌機(jī)動(dòng)車機(jī)件不合格，致使車輛在行進(jìn)過程不能有效地進(jìn)行制動(dòng)，且在車輛制動(dòng)失效后，未能采取正確、妥善的操作進(jìn)行處理，致使車輛側(cè)翻，是導(dǎo)致事故發(fā)生的直接原因。