A.最遲完成時間與最早完成時間的差值最小
B.雙代號時標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計劃中無波形線
C.單代號搭結(jié)網(wǎng)絡(luò)計劃中時間間隔為零
D.雙代號網(wǎng)路計劃中兩端節(jié)點均為關(guān)鍵節(jié)點
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A.單代號搭接網(wǎng)絡(luò)計劃屬于肯定型網(wǎng)絡(luò)計劃
B.雙代號網(wǎng)絡(luò)計劃屬于非肯定型網(wǎng)絡(luò)計劃
C.雙代號時標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計劃屬于非肯定型網(wǎng)絡(luò)計劃
D.雙代號網(wǎng)絡(luò)計劃屬于事件網(wǎng)絡(luò)計劃
A.便于確定關(guān)鍵工作
B.工作之間的邏輯關(guān)系表達(dá)清楚
C.表達(dá)方式直觀
D.工作時差易于分析
當(dāng)采用動態(tài)結(jié)算公式法進(jìn)行價格調(diào)整計算時,有以下的各項工作程序:
(1)明確考核的幾種物價到何種程度進(jìn)行調(diào)整:
(2)明確考核的地點和時點:
(3)確定各成本要素的系數(shù)和固定系數(shù);
(4)確定計算物價指數(shù)的品種。
以下()是正確的排序。
A.4-1-2-3
B.3-1-2-4
C.1-2-4-3
D.1-2-3-4
A.國家工程造價管理機(jī)構(gòu)公布
B.當(dāng)時當(dāng)?shù)毓こ淘靸r管理機(jī)構(gòu)公布
C.發(fā)包人自行采集的市場
D.項目管理咨詢公司所確定
A.設(shè)計概算
B.投標(biāo)報價中
C.發(fā)包人和承包人事先約定
D.發(fā)包人和監(jiān)理工程師事先約定
A.7
B.4
C.28
D.30
A.工期與施工方法
B.施工方法與施工組織措施
C.工期與合同價款
D.合同價款與施工組織措施
A.臺班費(fèi)
B.臺班折舊費(fèi)
C.折算租金
D.折算租金乘以規(guī)定的降效系數(shù)
A.監(jiān)理工程師
B.承包人
C.發(fā)包人
D.工程造價管理部門
A.相關(guān)比率法
B.比重分析法
C.連環(huán)置換法
D.動態(tài)比率法
最新試題
在重大事故發(fā)生后,事故單位應(yīng)在()小時內(nèi)寫出書面報告。
按工程建設(shè)重大事故的分級,該工程事故屬于()。
分析和論證施工成本目標(biāo)實現(xiàn)的可能性,并對施工成本目標(biāo)進(jìn)行分解是通過()進(jìn)行的。
按事故的傷害程度區(qū)分,傷亡事故可分為()。
安全事故的處理程序是()。
索賠的起因通常包括()。
9月份竣工結(jié)算工程款為()萬元。
固體廢物的處理中,壓實濃縮、分選、脫水干燥屬于()。
按事故后果嚴(yán)重程度分類,該工程事故屬于()。
當(dāng)工程某些部分的質(zhì)量雖未達(dá)到規(guī)定的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)或設(shè)計的要求,存在一定的缺陷,但經(jīng)過修補(bǔ)后可以達(dá)到要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),又不影響使用功能或外觀的要求,可采?。ǎ?。