A.照明燈柱
B.人行橫道線
C.消防栓
D.地下通道
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A.平入式
B.側(cè)入式
C.聯(lián)合式
D.復(fù)合式
A.1
B.2
C.3
D.4
A.生產(chǎn)性
B.交通性
C.疏通性
D.服務(wù)性
A.提高路基穩(wěn)定性
B.提高路基承載力
C.防止路基不均勻沉降或不均勻變形
D.減小路基不均勻沉降或不均勻變形
A.計算跨徑
B.凈跨徑
C.標準跨徑
D.小跨徑
A.平整度
B.密實度
C.彎沉
D.車轍
A.相對高程
B.絕對高程
C.高差
D.差距
A.N是橫截面上的軸力
B.σ的常用國際單位是Pa
C.σ是剪應(yīng)力
D.A是橫截面面積
A.強度
B.剛度
C.穩(wěn)定性
D.強度與剛度
A.工期安排
B.現(xiàn)場需要
C.圍擋面積
D.平面布置
最新試題
根據(jù)樁基工程量計算規(guī)則,下列()樁是按樁長度(包括樁尖長度)乘以樁橫斷面面積計算。
直線AB的正象限角是在第()象限。
施工中控制樁的測量方法主要有平行線法和垂直線法。
該預(yù)制樁單樁橫截面的截面積為()m2。
臺身、擋墻混凝土強度達到設(shè)計強度的100%以上時,方可回填土。
直線AB的反方位角為()。
當(dāng)某梁段上僅有均布荷載作用時,則該梁段的彎矩圖為一條二次拋物線。
確定直線與標準方向之間的夾角關(guān)系的工作成直線定向。
所謂預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu),就是在結(jié)構(gòu)承受外荷載作用之前,在其可能開裂的部位預(yù)先人為施加壓應(yīng)力,以抵消或減少外荷載所引起的拉應(yīng)力,使結(jié)構(gòu)在正常使用條件下不開裂或者裂縫開展寬度小一些的結(jié)構(gòu)。
在鋼筋工程量計算中,受力鋼筋的混凝土保護層厚度應(yīng)符合設(shè)計要求,當(dāng)設(shè)計無具體要求時,不應(yīng)大于受力鋼筋直徑,并應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。