多項(xiàng)選擇題電務(wù)責(zé)任故障的責(zé)任劃分為()。
A.全部責(zé)任
B.主要責(zé)任
C.重要責(zé)任
D.次要責(zé)任
E.同等責(zé)任
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1.單項(xiàng)選擇題道岔JM型密貼檢查器缺口()可調(diào)。
A.1.5~5mm
B.1.5~6mm
C.1.5~10mm
D.2~10mm
2.單項(xiàng)選擇題客專ZPW-2000型軌道電路在區(qū)段內(nèi)采用全密封補(bǔ)償電容其容值應(yīng)為()。
A.20μf
B.25μf
C.30μf
D.35μf
3.單項(xiàng)選擇題列車及調(diào)車進(jìn)路在接近鎖閉后,接車進(jìn)路、正線發(fā)車進(jìn)路及經(jīng)由18號(hào)以上號(hào)碼道岔側(cè)向的發(fā)車進(jìn)路,需延時(shí)()解鎖。
A.13S
B.30S
C.60S
D.3min
4.單項(xiàng)選擇題ZPW—2000A型無絕緣軌道電路當(dāng)最低道床電阻小于3.0Ω·Km時(shí)標(biāo)準(zhǔn)分路電阻是()。
A.0.06Ω
B.0.1Ω
C.0.15Ω
D.0.5Ω
5.單項(xiàng)選擇題正線信號(hào)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)建筑限界不小于()mm。
A.1435
B.1440
C.2440
D.2870
6.單項(xiàng)選擇題UPS通電()S后方可加負(fù)載,UPS電源的蓄電池應(yīng)定期進(jìn)行充放電試驗(yàn)。
A.10
B.15
C.20
D.30
7.單項(xiàng)選擇題三相交流轉(zhuǎn)轍機(jī)工作額度電壓是()
A.160
B.220
C.380
D.410
8.單項(xiàng)選擇題密貼檢查器動(dòng)作時(shí)表示桿的阻力不應(yīng)大于()N。
A.100
B.300
C.500
D.1000
9.單項(xiàng)選擇題線路、信號(hào)標(biāo)志應(yīng)設(shè)在距線路中心不小于()處。
A.2150mm
B.2440mm
C.2875mm
D.3100mm
10.單項(xiàng)選擇題軌道電路調(diào)諧區(qū)禁停牌應(yīng)采用()標(biāo)志牌。
A.白底黑字
B.白底藍(lán)字
C.白底紅字
D.黑底白字
最新試題
列車在()模式下,車載ATP提供連續(xù)的車門監(jiān)控功能。
題型:多項(xiàng)選擇題
車輛段調(diào)車信號(hào)機(jī)采用月白、藍(lán)(紅)兩燈位顯示機(jī)構(gòu),其中月白燈位含義不正確的為()
題型:多項(xiàng)選擇題
列車出庫(kù)場(chǎng)景中,屬于信號(hào)系統(tǒng)分配的功能是()
題型:多項(xiàng)選擇題
下列哪項(xiàng)操作會(huì)導(dǎo)致列車無法自動(dòng)開門()
題型:多項(xiàng)選擇題
列車進(jìn)站場(chǎng)景中,信號(hào)系統(tǒng)具備的功能包含()
題型:多項(xiàng)選擇題
ATS歷史回放功能可回放的內(nèi)容包括()
題型:多項(xiàng)選擇題
列車休眠過程中,TCMS接收到CC發(fā)送的“休眠請(qǐng)求”后,判斷的條件有()
題型:多項(xiàng)選擇題
喚醒過程中,列車執(zhí)行聯(lián)合自檢的前提條件包括()
題型:多項(xiàng)選擇題
ATS系統(tǒng)都與()外部系統(tǒng)有直接接口。
題型:多項(xiàng)選擇題
地鐵信號(hào)系統(tǒng)按照控制區(qū)域、控制對(duì)象及功能劃分為()
題型:多項(xiàng)選擇題